1990年8月27日　えちごトキめき鉄道やあいの風とやま鉄道がまだ西日本旅客鉄道だった時代。特急街道北陸本線

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＊元 特急街道＊えちごトキめき鉄道 あいの風とやま鉄道 ハピラインふくい しらさぎ 乗車旅【 気ままな旅 】

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JR時代の名残がある魚津駅　#あいの風とやま鉄道　#元北陸本線　#魚津駅

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1990年5月27日　北陸本線を走っていた列車

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1990年6月5日 JR金沢駅高架化 ニュース

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1990年8月26日　今は第三セクター、昔はJR(W)北陸本線を走っていた列車たち

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JRに廃止された路線が日本一の黒字第三セクター路線になれた理由を考察！(鉄道、北陸新幹線、北陸本線）

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【4K前面展望】えちごトキめき鉄道/あいの風とやま鉄道/IRいしかわ鉄道(糸魚川～金沢)3社直通

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【鉄道七不思議】北陸本線の七不思議　353.8ｋｍから45.9ｋｍへ短縮されるＪＲ幹線の末路

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赤字の氷見線と城端線を引き受けた「あいの風とやま鉄道」の本音と真の狙いとは？（北陸本線、JR西日本、北陸新幹線、ハピラインふくい）

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１９９７年（平成９年）　信越本線＆北陸本線　直江津駅　「はくたか」「雷鳥」「白山」「赤倉」

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ペダル目線警笛ＪＲ新快速２２３系

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えちごトキめき鉄道、413系の幕回し。（市振駅）

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冬の北陸 国鉄型の聖地 【485系/419系/457系/475系】

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富山県からJR在来線が\

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成功してる北陸第三セクター

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もし鉄道会社が「JR北陸」だったら？ さらに\

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JR北陸本線の現状

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1990年8月25日　暑かった夏の一日　JR(W)北陸本線等撮影記

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富山駅から在来線でどこまで行ける？②

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分断の北陸本線　かつての王道ルート　#鉄道 #北陸本線#ほくほく線 #北越急行 #えちごトキめき鉄道 #日本海ひすいライン #あいの風とやま鉄道 #irいしかわ鉄道 #サンダーバード #田中角栄

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1990年　国鉄型が一杯走る特急街道　北陸本線　秋

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【動く路線図】あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道［普通］富山〜高岡〜倶利伽羅～金沢 #travelboast #トラベルマップ #路線図

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[前面展望]えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン市振駅から親不知駅

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魅惑の旅客上屋～信越本線・えちごトキめき鉄道(旧北陸本線)直江津駅2023年10月 #信越本線市 #えちごトキめき鉄道 #直江津駅

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【旧北陸本線4】ものづくりの街・高岡を漫遊 あいの風とやま鉄道全駅下車周遊の鉄旅

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分断の北陸本線　かつての王道ルート　2#鉄道 #北陸本線#ほくほく線 #北越急行 #えちごトキめき鉄道 #日本海ひすいライン #あいの風とやま鉄道 #irいしかわ鉄道 #サンダーバード #田中角栄

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安くする為に新幹線…？新旧北陸の大動脈へ！

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難所･親不知の入口～北陸本線(えちごトキめき鉄道)市振駅2022年10月

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