京急1000形1890番台 ロングシート運用 エアポート急行

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【ロング運用】京急新型1000形1890番台エアポート急行運用に乗車 羽田空港1・2→京急東神奈川

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京急1000形1890番台のエアポート急行運用に乗ってみた【デュアルシート、トイレ付き】

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【京急のL/C車ロングシート運用】京急新1000形1890番台　本線エアポート急行発着シーン集　神奈川新町〜金沢文庫

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京急1000形1890番台 運行開始 品川駅折り返し ウイング号→特急

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京急新1000形1890番台(1892編成)　〜朝の快特運用に充当〜

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【京急電鉄】京急唯一のトイレ付電車1000形1890番台に乗ってみた

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【ついに四国にも導入！】JR四国9000系(レール運搬車)日本車両出場甲種輸送豊橋駅発車(9777レ)

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京急1000形1890番台「Le Ciel（ル・シエル）」前面展望 エアポート急行 羽田空港-逗子･葉山

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ホームドア、日本だけ腰までの高さが多い理由は何？天井までのホームドアが日本にほぼない理由は？

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【いつの間にかアクセス特急運用へ充当開始 🎉】京急新1000形1700番台1701F（23次車）「三菱フルSiC-VVVF＋かご形三相誘導電動機」 , 北総線 • 成田スカイアクセス線経由で成田空港へ

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これはもはや芸術！京急品川駅の複雑なポイント（分岐器）　驚きの過密運用　車両の連結・切り離し　１０００型１８９０番台 The Best Railroad Switching Points

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京急金沢文庫駅 平日朝ラッシュ時 4両増結 12両編成発車 2021年

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京急1000形1890番台 運行開始 神奈川新町駅 分割→回送入庫

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ブルスカ京急2100形快特 120km/h爆走！前面展望(横浜→品川/iPhone12pro超広角4K)

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【速報】深夜に京急の最新型車両を撮影！

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【速報】京急の最新型車両に乗ってきた

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【ダイヤ改正で快特運用増加】京急1890番台の快特金沢文庫止まりが登場！

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【新1000形1890番台】京急ご自慢の「朝の新兵器」に全区間乗車! 京急初採用のデュアルシートも実際に動かします! モーニング・ウィング3号 三浦海岸～品川

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【運用確定】京急新1000形1890番台(ルシエル)の一日に密着(2021年版)【ゆっくり解説】【京急沼#13】

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座席も立席スペースも少ない「京急新1000形1890番台」こだわりが詰まったこの電車の本来の目的は？「稼げる車両」って意味は何？

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京急1000形1890番台1891編成+1000形1425編成 25D エアポート急行金沢文庫行き 能見台到着発車

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【走行音】京急1000形1890番台「Le Ciel」のエアポート急行運用。

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京急1000形1890番台+1500形 1891編成+1521編成 京急鶴見駅到着発車

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【初のエアポート急行】京急新1000型1890番台

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【初採用がたくさん】京急1890番台に乗ってきた！

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【新1000形1890番台】朝の新兵器の「昼の副業」に迫る！｜京急本線品川駅・神奈川新町駅、空港線羽田空港駅 ほか【Takagi Railway】

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[ルシエルの普通運用] 京急新1000形1890番台 土休日朝の普通運用走行動画

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【新製時の試運転以来】京急1000形1890番台1891編成に貫通幌設置して運行開始(2022年11月30日ニュース)

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【新型アクロバティックデビュー】運賃だけで乗れる！モーニングウィング3号折返し運用！京急新1000形20次車(1890番台)

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