[埼玉県区間◯◯が1番の駅] E233系1000番台 京浜東北線各駅停車磯子行き さいたま新都心(JK-46)発車

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[埼玉県内のJR線､1番にして2番目の駅] E233系1000番台 京浜東北線大宮行き 浦和(JK-43)発車

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【埼玉県内完結！】京浜東北線 E233系1000番台 南浦和～大宮【4K 60fps】

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【数年以内に一部編成が撤退】E233系1000番台の今後の動向について

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【直通効果】JRが1路線しか乗り入れていないのに、E233系が2種類以上乗り入れている駅。

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大量に製造されて首都圏ならどこでも見るE233系、実は汎用性あまりないのでは…？その理由などを解説・考察してみる【JR東日本】

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【4K前面展望】JR京浜東北・根岸線 各駅停車(大宮～大船) E233系1000番台

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【走行音】E233系3000番台〈上野東京ライン〉東京→宇都宮 (2019.8)

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【4K前面展望】JR中央・総武線 各駅停車 E231系0番台(三鷹～千葉)

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E233系2000番台ﾏﾄ1編成がNN構内試運転を実施！常磐緩行線の元同僚を横目に所々綺麗になったエメラルドグリーンが出場に向け試運転線を数往復

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【期間限定公開】本当は教えたくない11坪平屋！特別大公開！女子高生による案内|注文住宅|新築|埼玉|平屋|秩父|店舗併用住宅

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JR京浜東北線E233系 走行音 モハE232-1239 東京～南浦和 他 / JR East E233 Sound

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【房総地区に新時代】房総209系の置き換え用としてE131系の増備とあの車両の転用がされることに！

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【4K前面展望】JR京浜東北・根岸線 快速(大船～大宮) E233系1000番台

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広角車窓] JR京浜東北･根岸線 [大宮→大船] 快速右景/ JR KeihinTohoku-Negishi Line. Rapid Train [Omiya→Ofuna] R-side View

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京浜東北線E233系1000番代のトップナンバーが品川駅に到着するシーン

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気が強い自動放送！#jr東日本 #鉄道 #電車 #自動放送 #京浜東北線 #ケト線 #e233系1000番台 #ニササ #e233系 #車内放送

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京浜東北線（JR東日本E233系電車1000番台）座席やつり革などの車内（埼玉県の大宮駅・鉄道）Keihin Tohoku Line Ōmiya Station Saitama JAPAN TRAIN

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【悲鳴を上げるE231系と余裕なE233系】東海道線高速通過 #shorts #高速通過

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【走行音】JR東日本京浜東北線E233系1000番台(三菱IGBT-VVVF) 蕨→西川口

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【4K60fps前面展望】京浜東北・根岸線 快速 E233系1000番台 前面展望 大船→大宮【駅名標\u0026速度計付き前面展望】

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E233系1000番台ｻｲ107編成が京浜東北線各駅停車磯子行きとして関内駅1番線に到着停車するシーン（1233B）2025.1.20.13:34〜ジョイント音最高！〜

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【全区間走行音】JR東日本E233系1000番台 京浜東北線《快速》大宮→大船(2024.1.20)

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京浜東北線E233系1000番台モハ車両（さいたま新都心駅→大宮駅）

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【タイミングが良すぎた】平塚駅E231系1000番台　連結シーン

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【衝撃】E233系1000番台のチャイムが走ルンですみたいな不協和音寄りに劣化しました。#根岸線 #京浜東北線 #ドアチャイム #不協和音 #走ルンです #衝撃

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【走行音 • 1日1本のレア運用】JR京浜東北線 E233系1000番台 サイ166編成「三菱IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」上野〜王子 区間（快速 東十条 行）

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