2522次經由海線開往北湖的EMU524區間車，和EMU874+EMU873微笑號區間車（彰化站→追分站路程景），三節藍皮寶寶，和DT668蒸氣火車

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2522次經由海線開往北湖的EMU524區間車（新埔站→白沙屯站程景）

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2522次經由海線開往北湖的EMU524區間車，和2521次經由海線開往彰化的EMU520區間車（後龍站→大山站路程景），後龍鐵路高架化起始點

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2522次經由海線開往北湖的EMU524區間車，（台中港站→大甲站路程景）

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2522次經由海線開往北湖的EMU524區間車，和2513次經由海線開往彰化的EMU521區間車

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2522次經由海線開往北湖的EMU524區間車，和2611次經由成追線開往豐原的EMU562+EMU532區間車（龍井站→沙鹿站路程景）

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2522次經由海線開往北湖的EMU524區間車(崎頂站→香山站路程景)

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2522次經由海線開往北湖的EMU524區間車

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2522次經由海線開往北湖的EMU524區間車(三姓橋站→新竹站路程景)，和DRC1001進化號彩繪柴油客車

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4156次瑞芳發車經由宜蘭線開往蘇澳的EMU510+EMU514區間車，和212次樹林發車經由北迴線開往花蓮的PPE1031單電豬PP電頭+十二節PP車廂+PPE1030單電豬PP電頭PP自強號

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車站字幕版 台鐵 最長區間車2253次 基隆-嘉義 行駛時間6hr3mins 行駛距離 291.8KM 鈍行列車 路程景 EMU800電聯車

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21號蒸汽火車展示40年 歷經修復重新出發 火車行駛嘉義-北門 林鐵處發布\

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2025/2/8臺鐵七堵站列車紀錄（EMU800/3000/700/900/PPE1000/TEMU2000/E500）

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台鐵 2522次(經海線往北湖) EMU500型 區間車 通霄 → 後龍 路程窗景

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