【窓汚れのため視界不良前面展望】783系きりしま13号 宮崎〜鹿児島中央

(2:10:50)

【窓汚れのため視界不良6倍速前面展望】783系きりしま13号 宮崎〜鹿児島中央

(22:22)

再編集・783系【前面展望】JR九州 特急きりしま13号★宮崎→鹿児島中央★4K/60fps★2020.11

(2:11:27)

日豊本線から撤退の783系【マップ・速度計・前面展望】特急きりしま13号★宮崎→鹿児島中央★4K/60fps★JR九州783系★Cab View★전면 전망★路程景★2020年11月

(2:10:54)

【車窓右側】783系きりしま13号 宮崎〜鹿児島中央

(2:11:5)

【速度計 前面展望】783系 特急きりしま13号 ハイパーサルーン 宮崎→鹿児島中央　4K/60fps

(2:3:40)

【窓汚れのため視界不良前面展望(小倉まで後方展望)】783系にちりんシーガイア7号 博多〜宮崎空港

(5:48:49)

【窓汚れのため視界不良6倍速前面展望(小倉まで後方展望)】783系にちりんシーガイア7号 博多〜宮崎空港

(58:37)

【6倍速車窓右側】783系きりしま13号 宮崎〜鹿児島中央

(22:37)

23分切り！【マップ・速度計・海側車窓】西九州新幹線かもめ17号★武雄温泉→長崎★4K/60fps★Nishikyusyu Shinkansen KAMOME Superexpress

(28:33)

【徳島→大阪】最も速く快適に移動できるルートを使ってわずか2時間で徳島から大阪まで移動してみた

(49:44)

【4K機窓展望】J-AIR(福岡～仙台）

(1:40:11)

【最長特急】783系にちりんシーガイア＆きりしまグリーン車の旅【201806九州3】

(55:43)

【断熱窓リノベ】#76 寒くて暑い原因は この窓にあり

(30:25)

【右側面車窓 速度計 M】 九州・山陽新幹線みずほ608号(N700 九州編成) 鹿児島中央 → 新大阪 【全区間】

(3:49:56)

【左側面車窓 速度計 M】 山陽新幹線こだま847号(500系) 新大阪 → 博多

(4:16:16)

【4K】Sanyo Shinkansen “NOZOMI 1” Shin-Osaka → Hakata

(2:29:24)

迷列車で行こう 九州編9 〜デカすぎる冷房 初代「白電」421/423系〜

(6:56)

【前面展望】 JR九州 783系 きりしま８号 鹿児島中央⇒宮崎 ノーカット版

(2:11:11)

783系 (CM3) 特急きりしま13号 鹿児島中央駅到着【運用範囲広すぎ】

(1:14)

(前面展望20190403)783系特急にちりんシーガイア7号　宮崎行

(4:53:8)

[前面展望]783系きりしま8号 鹿児島中央～宮崎 4/5

(36:27)

783系特急きりしま13号

(1:42)

1014/10/23　日豊本線783系特急きりしま８号前面展望②都城～宮崎

(47:6)

2014/10/23　日豊本線783系特急きりしま８号前面展望①鹿児島中央～都城

(1:19:16)

(前面展望20200105)783系特急にちりんシーガイア7号　宮崎空港行

(4:42:25)

前面展望　783系特急にちりんシーガイア７号博多→宮崎空港　2020 11 18

(5:41:31)

(前面展望20190412)783系特急にちりんシーガイア7号　宮崎空港行

(4:48:43)

【JR九州】日豊本線・宮崎駅・783系・特急きりしま・入線🚆

(31)