【廃駅跡】石北本線 白滝シリーズの駅跡巡り

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石北本線廃駅跡＋白滝シリーズ

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日本一長い駅間【徒歩〇時間?!】上川-白滝37.3kmを歩いたらこうなりました【日本最長駅間距離】JR北海道 石北本線廃駅\u0026特快きたみ車窓【命懸け！一駅歩くシリーズ②】アタック! 東雲リスペクト

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実況！【秘境の廃駅】白滝シリーズ①旧・奥白滝駅（奥白滝信号場）現地調査OKUSHIRATAKI, obsoleted Railway Station in deep backcountry

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石北本線 廃止駅含むかつての白滝５連続駅訪問

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白滝シリーズ③JR石北本線・白滝駅 SHIRATAKI,Japanese Railway Station in backcountry

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北海道、3年ずっと一人しか乗らない駅のさよなら

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「廃村の廃駅」JR石北本線・金華駅を現地調査 abandoned station in Ghost town\

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【4K字幕付き前面展望】北見→旭川 特別快速きたみ 石北本線

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【廃線跡】原野をぶち抜く廃橋梁群・・・。白糠線（白糠～北進）廃線跡、駅跡巡り

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過酷！宗谷本線 全線走破！【特急禁止の旅】普通列車ｘ日帰り往復＝518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】

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【前編】特快きたみ、普通に計4回乗車で、石北本線の現状を確認【石北本線の現状と未来を考察】

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【廃線跡】沿線の過疎化は深刻です。天北線前編（音威子府～浜頓別）廃線跡、駅跡巡り（\

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【1駅1時間・廃駅だらけ】石北本線の峠越え旭川行が突っ込みどころ満載。遠軽→上川　乗車記

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全通かなわず39年前に廃止【旧国鉄 興浜北線跡を巡る】1985年廃止（北海道の廃線）

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【廃線跡】かつて日本海側から最北を目指す路線がありました。羽幌線 前編（留萌～苫前）廃線跡、駅跡巡り

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【廃線跡】たった13年で廃線に・・・。根北線（斜里～越川）廃線跡、駅跡巡り

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(補足は字幕で）　石北本線　白滝シリーズ　昔は8駅、今1駅??　1駅間が東京-立川位ある??　その昔、特急のある本線で、始発＝最終列車の駅4つ??

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一日一往復のみ！JR石北本線の秘境駅・上白滝駅 @北海道遠軽町 Engaru KamiShirataki Station, Hokkaido

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石北線旧白滝駅の駅舎解体　心の駅に住民別れ

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石北本線廃駅調査① 天幕駅跡

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廃駅となった白滝シリーズの地点を走行する石北本線上り特急大雪キハ183系の後方展望

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廃線・廃駅訪ねて北海道（その3）信号所格下げの石北本線奥白滝、廃線廃駅となった名寄本線を追う。奥白滝周辺に人の気配なく。中湧別は一部残り、湧別は消えた。そして紋別駅もわずかに記念碑的に残るのみ

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無人駅訪問シリーズ　特急停車駅！石北線白滝駅

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石北本線 廃駅調査③ 旧奥白滝駅

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【駅間最長】廃駅だらけ!石北本線•普通列車の峠越え(上川~白滝)

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北海道石北本線廃止駅　下・旧・上白滝駅のその後を訪ねる

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【秘境駅】2016年2月 JR石北本線 旧白滝 駅構内の様子 廃止駅

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上白滝駅の情景

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