139次七堵發車經由山線開往潮州的PP自強號，和1220次樹林發車經由西部幹線開往基隆的EMU813+EMU814微笑號區間車

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139次七堵發車經由山線開往潮州的PP自強號，和1220次樹林發車經由西部幹線開往基隆的EMU813+EMU814微笑號區間車

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139次七堵發車經由山線開往潮州的PP自強號，和1220次樹林發車經由西部幹線開往基隆的EMU707+EMU708阿福號區間車

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1220次樹林發車經由西部幹線開往基隆的EMU801車王+EMU802微笑號區間車，和139次七堵發車經由山線開往潮州的PP自強號

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自強號139次 七堵-潮州 ｜ 2023.02.11 ｜浮洲車站

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松山站20:47分拍攝143B次松山發車經由西部幹線迴送七堵的PP自強號(閘瓦鎖死鬆韌不良)，終於可以順利駛離之後到七堵再大檢測，1263次開往新竹的銀綠色微笑號十輛一編組EMU900型區間車

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139次七堵發車經由山線開往潮州的PPE120單電豬PP電頭+十二節PP車廂+PPE1027單電豬PP電頭PP自強號，1220次樹林發車經由西部幹線開往基隆的EMU715+EMU716阿福號區間車

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2020/04/14 22:15 臺鐵 139次【經由南迴線開往潮州】PP推拉式自強號 屏東1B加速離站【12車附掛多功能無障礙親子車廂PPM2522】

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為什麼台鐵到了中部就分岔成山線和海線？？ │ 鐵道事務所

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臺鐵城際列車EMU3000試乘體驗！新車的空間好大座椅好舒服，車廂內裝和簡約設計讓人印象深刻！

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2023.1.6-2023.1.7 台鐵 666次 逢週五行駛 跨日莒光號 台北-花蓮 搭乘紀錄

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138次經山線往七堵PP自強號新左營33秒暴走離站

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【春節加班自強號】臺鐵 EMU3000型 新自強 5374次 經山線 往七堵 高雄出站

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4177次花蓮發車經由北迴線開往樹林的EMU584+EMU518區間車，和1208次苗栗發車經由山線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU906區間車

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第410車次經由北迴線開往臺東路線PP推拉式自強號火車搭乘記錄與實況攝影(20180927)樹林→臺北

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139次PP自強號跑山線往潮州離開鳳山站~

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401次台東發車經由花東線開往樹林TEMU1005+TEMU1006太魯閣自強號，和272次苗栗發車經由山線開往花蓮PPE1049單電豬PP電頭+十二節PP車廂+PPE1038單電豬PP電頭PP自強號

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平溪線區間車4826次 猴硐～菁桐 後方展望 路程景

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139次經由山線開往潮州的PP自強號

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113次七堵發車經由山線開往屏東的PP自強號

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139次七堵發車經由山線開往潮州的PPE1010單電豬PP電頭+十二節PP車廂+PPE1017單電豬PP電頭PP自強號，和1220次樹林發車經由西部幹線開往基隆的EMU733+EMU734阿福號區間車

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113次七堵發車經由山線開往屏東的PP自強號，和一列EMU3000型十二輛編組EMU3001車王皮蛋豆腐騰雲號

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410次樹林發車經由花東線開往台東的PP自強號，和1135次基隆發車經由西部幹線開往北湖的EMU806+EMU805微笑號區間車

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2018/10/27 21:43 臺鐵 139次【經由山線開往潮州】PP推拉式自強號 高雄1A進站

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1231次基隆發車經由西部幹線開往新竹的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU904區間車，141次七堵發車經由山線開往潮州的PP自強號

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121次七堵發車經由山線開往屏東的PP自強號，感謝FD

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1276次樹林發車經由西部幹線開往基隆的EMU518區間車，和146次潮州發車經由海線開往七堵的PP自強號

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139次七堵發車經由山線開往潮州的PPE1016單電豬PP電頭+十二節PP車廂+PPE1001電頭車王PP自強號

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6629次南港發車經由西部幹線開往樹林的E236單電頭+十節迪士尼彩繪易遊網首航觀光專列，感謝FD拍攝，108次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號

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2243次瑞芳發車經由山線開往嘉義的EMU820+EMU819微笑號區間車，139次七堵發車經由山線開往潮州的PP自強號

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