【置き換えにより塩浜へ】近鉄8600系X62編成 寺田入線

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【近鉄8600系X52編成が50年以上に渡る生涯に幕を下ろし、塩浜検修車庫へ廃車回送されました。】近鉄京都線(富野荘駅〜新田辺駅間)にて撮影

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【8600系もどんどん廃車に】近鉄8600系X62編成 廃車回送(塩浜回送) 笠縫通過

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年明け早々に廃車へ...近鉄8600系X62編成+1233系VE46編成 1567列車天理行き急行 大和西大寺(B26)発車

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【もうすぐ引退！？】近鉄8600系 X62編成 急行 橿原神宮前行き

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(9)木曽路・伊那路・東海道を東へ 　NEW最長往復切符の旅 総集編《高茶屋駅→新横浜駅》

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（１７１）北海道らしい山線まわり【２度目の最長往復切符の旅 第１６５日】《長万部駅→札幌駅》

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（１５０）乗務員室で行く北関東【２度目の最長往復切符の旅 第１５９日】《水戸駅→水上駅》

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（１６５）全長２キロ・廃信号場も含む今泉駅【２度目の最長往復切符の旅 第１６３日】《米沢駅→村上駅》

(13:28)

（１７３）ＳＬ終焉の地・室蘭本線【２度目の最長往復切符の旅 第１６５日】《苫小牧駅→岩見沢駅》

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（５８）京都→新大阪 ７００系のぞみの旅【２度目の最長往復切符の旅 第１３８日】《京都駅→新大阪駅》

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（４）馴染みの網走・釧路の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１２５日】《網走駅→釧路駅》

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御堂筋線北東改札～JR　新大阪駅構内 2024/12

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【インド新幹線、84%完成！】「日本と中国の差に激怒！」驚愕の事実に「聞いてた話と違う!!」

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【超レア】養老鉄道の整備を行う塩浜検修車庫の整備に徹底密着してみた！（後編）【塩浜検修車庫の“お宝”を大公開しちゃいます！】

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近鉄8600系X67編成 塩浜入場回送(廃車)

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近鉄8600系 X52編成 普通 新田辺行き

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◆さようなら!! 8600系X62編成 (1/9に廃車回送)　改造車!! 電装解除!!(界磁位相制御化により) ＃廃車　＃廃車回送　＃8600系　＃X62編成　＃Shorts　＃田原本駅 #近鉄

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近鉄8600系8617編成(X67)、塩浜へ廃車回送

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2024年を目処に新型車両に置き換え　近鉄8600系　X68編成＋8600系？　　鶴橋駅発車

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近鉄8600系X72　車輪交換出場回送

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「記録はお早めに」8A系導入により数2割程度まで減った近鉄8600系X69の6両編成(区間準急798レ大阪難波行き)

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(1/9に廃車済み)近鉄8600系X62京都行き普通(板上げ)大和西大寺駅発車

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近鉄8600系X69　車輪交換出場回送

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【もうすぐ引退！？】近鉄8600系 X62編成 普通 京都行き

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[ありがとうX54]塩浜廃車解体の様子をリポート！

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【2024年度 新型車両に置き換え】近鉄8600系 近鉄京都線 急行 京都〜竹田間走行音

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150218 22600系AT62 塩浜1号線→8号線入れ換え

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【めっちゃ丁寧🔰】整備のプロが教える！車の日常点検の方法と注意すべきポイント｜ネッツトヨタ三重

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