【紀南代走】105系（4扉車・和歌山地域色）／紀伊田辺駅（20191112）

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和歌山線105系4扉車【紀南代走@紀伊田辺駅】

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【紀南代走】105系4扉車SW009編成｜紀伊田辺駅入れ替え作業

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105系・普通（4扉車SW009編成・紀南代走）　紀伊田辺駅

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【紀南代走】105系SW009編成（地下鉄顔・4扉車）　紀伊田辺駅

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105系（4扉車SW009編成｜紀南代走） 紀伊田辺駅

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和歌山線を引退しても紀南代走で／105系4扉車・和歌山色

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【紀南代走】105系SW009編成（地下鉄顔・4扉車）　紀伊田辺駅

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紀南代走｜105系（4扉車）・普通　周参見駅

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【4K60fps.5倍速.駅名付き前面展望】384kmと長距離路線なのに2県しか走らない⁉︎ 紀勢本線 亀山駅→和歌山市駅 前面展望 Kisei Line Kameyama → Wakayamashi

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新しい大阪駅から「古い和歌山駅」まで特急くろしおで移動するドスコイおばさん！！直通でいけるの気持ちいい〜

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ラビさんの旅先で見た車両たち②　1979年12月「南近畿ワイド周遊券で紀伊半島」編

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和歌山を走る元地下鉄千代田線・常磐線の103系に乗車 そして１０５系沼へ……

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【激減】折り返し専用線の榛原5番線を朝発着する列車を見てきた！

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「迷列車コレクション＃56」国鉄最後の改造電車？悲運の105系100番台のお話

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105系 近ヒネSW009編成+SW012編成 434M 王寺行 笠田～西笠田通過【4K】

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【回送】きのくに線105系（3扉車・グレー台車）

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105系4扉車SW004編成　紀伊田辺送り込み回送　きのくに線

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105系4扉車(元103系1000番台)SW009編成 紀伊田辺入線 (紀南代走)

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105系4ドア車（元103系）による紀南代走（新宮➡紀伊田辺） 抵抗制御、弱め界磁制御、発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ 加速とブレーキ【運転台 速度計 台車】

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【紀南代走】105系（4扉車・片側103系顔）｜紀伊田辺方面への回送

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【紀南代走返却】105系4扉車SW004編成・回送　きのくに線 / 20191220

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紀伊田辺駅｜105系（4扉車・地下鉄顔）、和歌山方面に回送

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【紀南代走】105系（4扉車）・回送 / きのくに線（紀勢本線）

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【紀南代走返却】105系SW009編成（4扉車・地下鉄顔）　きのくに線 / 20191223

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【紀南代走返却】105系4扉車・地下鉄顔（SW009編成）　御坊駅通過

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【紀南代走返却】105系（4扉車・SW004編成）・回送　御坊駅通過 2019/11/30

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和歌山線ラストラン翌日、きのくに線の紀伊田辺駅へ代走で来た105系4扉車

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105系4扉車SW009編成　紀伊田辺駅

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