「路線バス運転手」の１日に潜入！

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【2024年問題】業界の今…バス運転手の一日に密着　拘束時間は約13時間、休憩は約5時間　“市民の足”路線バスの便数維持には30人ほど足りず

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路線バス運転士の一日

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バス運転士の１日

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路線バス運転士の一日【2023ver】

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トラックドライバーのルーティーンin三重→岐阜→滋賀→京都ルート

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バス【プロドライバー】の「運転操作を学ぶ」シフト操作・ハンドル回し☆個人所有の路線バス・エアロミディME

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路線バス運転士【給料明細】と【ボーナス明細】大公開、入社１年が経過した今現在の時間外労働時間。

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【スゴ技密着】もはやすれ違い不可能…とっても狭い道路を行く路線バス \

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【1日密着】地下鉄乗務員の1日に密着！安心と安全を守る真剣な表情、若き運転手の決意とは!?

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愛知の山奥にイタリア人女性　大型のバスを運転のワケ　愛知・設楽町

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50歳からの観光バス運転士に転職　やってみなければ結果は分かりません。

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仕事一年生、父親も一年生ー。憧れのバス運転手になるために転職を決意！「京都市バス」新人ドライバーのデビューまでの日々に密着【かんさい情報ネット ten.特集/ノゾキミ】

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19歳のバス運転研修「ぶつかったの、わかった？」深刻な人手不足解消に向けて

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【父の背中】「バスの運転手になりたい」新人運転手が就職したのは父と同じ職場でした

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女性バス運転手が活躍！専用の休憩室や時短勤務制度など整備「子どもとゆっくり過ごす時間も確保できる」　人手不足の業界で『女性採用』に力を入れる奈良交通【MBSニュース特集】(2024年4月8日)

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【詳しく解説】路線バス運転士の過酷な勤務形態

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【東都観光バス】観光バスドライバーの1日

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バス運転手をやってみたらキツい事だらけだった！仕事内容・給料(年収)、よく言われるクレームなど実態解説

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【九州産交バス 採用動画】高速営業所 運転士の１日 ルーティーン編

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【密着】バス運転士の出勤から出発まで！

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オリオンバスの新入社員研修に密着！安全運行を学ぶ１０日間

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路線バス運転士の一日（早朝勤務編）

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【みんなが知らない】運転士の１日【路線バス】

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長距離バス運転手 いちばん大変なこと #運転手 #ジェイアール四国バス #高速バス #秘密の部屋 #Shorts

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高齢化で運転士減少…そんな中、女性運転士が活躍！1日に密着

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【Vlog】バス運転手の1日

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