【2022年3月ダイヤ改正で佐野線入線終了】東武200系200型203F 特急りょうもう12号 葛生発浅草行 堀米～吉水通過【4K】

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【ダイヤ改正まで残り1週間】3/12以降は東武500系 6両→東武200系 6両＆25号→23号ヘ変更 東武500系 リバティりょうもう25号 赤城行 東武伊勢崎線 韮川～太田

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【22年3月のダイヤ改正でリバティ化】1日1本のりょうもう号を朝・夜どちらも撮影!

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【東武2022年ダイヤ改正① 伊勢崎着、葛生発着 特急200系りょうもう号 500系リバティ3両化！】本日、伊勢崎駅を発着する200系 リバイバルカラー205F、佐野線を走行する200系203F撮影

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東武佐野線 りょうもう12号 浅草行き 田沼駅発車

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【平面交差・本線で入換】現役の機関区と転車台もある下今市駅【東武日光線・鬼怒川線】Steam locomotive and turntable at Shimo-Imaichi station

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【祝！ＳＬ大樹 2025年 巳年 謹賀新年ヘッドマーク、元旦限定 日章旗掲出！】鬼怒川温泉駅前「お正月イベント2025」ＳＬ大樹C11-123＋客車、ふたらC11-325＋ヨ＋客車＋DE10-1099

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【東武】私鉄最長路線、最果ての終電を乗り通してみた｜終電で終点に行ってみた#53

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【超ロングラン】日本一長い私鉄路線に乗ってきた！！

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東武200型 1649 特急りょうもう49号 葛生行き 東武佐野線 葛生駅 終着後の入換作業

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【全駅徒歩#47】東武佐野線 葛生～館林 23.63キロ 予想最高気温39度 酷暑の中歩いてみた

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【危険な駅】隙間が開きすぎている駅から特急に乗ってきた。

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[T-V7][車窓]東武伊勢崎線「特急りょうもう10号」[伊勢崎→浅草]

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東武鉄道のダイヤ改正を6分で解説！急行格上げで大増発！特急停車駅増加とSL値上げ？【迷列車で行こう214】

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【朝ラッシュ定点観測[25]】東急東横線･目黒線　多摩川駅　2023年ver. Tokyu-Toyoko line\u0026Meguro line Tamagawa station commuter rush

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【東武200系 東武佐野線での定期運行が廃止へ】東武200系 特急りょうもう号 東武佐野線の葛生駅にて 2022.2

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毎日1本だけ運行します。東武鉄道の特急りょうもう49号葛生行き

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【2022年ダイヤ改正で廃止】葛生発　りょうもう12号　葛生駅での入換＆始業検査

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東武200系207編成（前照灯・行先表示器LED）が特急りょうもう16号浅草行きとして東武動物公園駅3番線に到着停車するシーン（1816レ）2025.1.6.9:46

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ダイヤ改正前日伊勢崎行きりょうもうは 東武200系6両→東武500系3両運用置き換えへ 東武200系 203F 特急りょうもう43号伊勢崎行きラストラン館林到着.発車東武800系802F並び

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東武200型207F 臨特5671 特急りょうもう71号 佐野行き 東武佐野線 佐野市駅 通過

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【2023年ダイヤ改正にて消滅！200系りょうもう館林行】東武200系りょうもう205F(1800系カラーリング) 特急りょうもう49号 館林行 北千住到着・発車標・自動放送【4K】

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東武200系特急りょうもう 羽生駅到着

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1800系カラー205F\u0026209F「特急りょうもう12号」 #東武佐野線 #りょうもう号 #1800系カラー #205F #209F

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東武200系205F(リバイバルカラー)りょうもう49号葛生行き館林入線

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【本日発表！特急「200系りょうもう 1運用」→「500系リバティりょうもう」に置き換え！】500系3編成増備で、休車中201Fと350系を置き換えか？

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【2022年ダイヤ改正⑰ 館林 251F、8563F、8564F 3編成 休車発生！】東武特急りょうもう 250系 251F、東武ワンマン8000系 8563F、8564F ダイヤ改正運用減で休車

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【佐野駅】特急リバティりょうもう12号〜入線シーン〜

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【FHD 60fps AQUOSR6】2022年3月のダイヤ改正で伊勢崎発だけに😢東武特急りょうもう伊勢崎駅を発進

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東武200系#shorts

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