3191次經由屏東線開往潮州的優化EMU558+EMU560區間車

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3191次經由屏東線開往潮州的EMU573+EMU564半優化區間車

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3191次經由屏東線開往潮州的EMU500型區間車

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20241231 3191次經由屏東線開往潮州的區間車駛離岡山站

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3191次經由屏東線開往潮州的EMU573+EMU534區間車

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全路唯一跨越南京南 京沪标杆G25运转记录 北京南-上海虹桥（11月27日）

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站見鐵路展在1月11日至1月22日暫停開放 重開後會新增九廣通

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從潮州回程搭的普悠瑪慢行直接多賺30分鐘的體驗！？136次普悠瑪潮州到台中 搭乘紀錄@WFRPS-TRAIN #普悠瑪自強號 #地震

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Right side view | China Railway Train G1: Beijingnan – Shanghai (350kmph/Beijing-Shanghai HSR/V. 32)

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124次潮州開往南港的西部超優質直達TEMU2002+TEMU2001車王編組普悠瑪自強號，和139次七堵開往潮州的PPE1016單電豬PP電頭+十二節PP車廂+PPE1017單電豬PP電頭PP自強號

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2022年9月25日，EMU569區間快車三菱電機改3057次半優化往枋寮鳳山1B月台進站。

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台鐵 縱貫線南段 3745次 EMU575 駛入中洲站 EMU500_IGBT-VVVF

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3029次經由屏東線開往枋寮的超優質EMU563+EMU569優化區間快車，跟3334次迴送新左營機務分段的EMU562優化區間車，雙EMU500型優化區間/快車交會

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台鐵 屏東線 3187次 EMU613/614 西勢-›竹田 路程景 EMU600_IGBT-VVVF

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3231次經由屏東線開往潮州的EMU563+EMU559優化區間車，跟3235次新左營發車經由屏東線開往潮州的EMU556+EMU560優化區間車，雙EMU500型優化區間車交會

(7:15)

3212次經由屏東線開往嘉義的EMU562+EMU557優化區間車，跟3181次經由屏東線開往潮州的EMU568+EMU558優化區間車，雙EMU500型優化區間車交會

(3:59)

3191次經由屏東線開往潮州的EMU614+EMU610區間車，跟372次經由南迴線開往彰化的DR3000型+DR2900型DR2901車王+DR3046九輛混編編組柴聯自強號

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台鐵 屏東線 EMU600(610/612) 3191次 行車片段(九曲堂至屏東)

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3029次經由屏東線開往枋寮的超優質優化EMU558+EMU560區間快車

(55)

3182次經由屏東線開往嘉義的EMU566+EMU558優化區間車

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台鐵 屏東線 EMU600(610/614) 3191次 行車片段(高雄至屏東)

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3187次區間車開往潮州 離開松竹站（晚5分）

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3191次經由屏東線開往潮州的EMU859+EMU860微笑號區間車

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3187次經由山線開往潮州的EMU567+EMU574半優化區間車，跟3074次經由屏東線開往新左營的EMU560優化區間快車，雙EMU500型區間車/快車交會

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3218次經由山線開往后里的優化EMU560+EMU558區間車

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台鐵 屏東線 EMU600(610/612) 3191次 行車片段(鳳山至屏東)

(18:46)

3248次經由山線開往新竹的EMU557+EMU571半優化區間車，跟3227次經由山線開往潮州的EMU568+EMU559優化區間車，和168次PPE1022豬頭+PPE1013豬頭PP自強號

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