👩🏻‍🔧ปั๊มสายโหด 6”เพลาสวมไว สายโหด 6 เมตร สายส่งน้ำ TAKARA® 25 m. ดีเซล 11 แรงขึ้นไปนะคับ ถึงจะไหว

(2:9)

ปั๊มสายโหด 6” โฉมใหม่ เพลาสวมไว 6 เมตร สายส่งน้ำ TAKARA ® 5O m. รวม… 26,5OO-. ไม่รวมเครื่องยนต์ นะ

(4:54)

แค่มาลองเทส 7.5 แรง ใส่ 👩🏻‍🔧 ปั๊มสายโหด 6” โฉมใหม่ เพลาสวมไว สายโหด 6 เมตร จ๊ะ ได้ไหม ? เข้าดูสิ จ๊ะ

(3:13)

👩🏻‍🔧 ปั๊มสายโหด 6” โฉมใหม่ เพลาสวมไวสายโหด 6 เมตร สายส่งน้ำ 12บาร์ 2Om. รวมแท่นเครื่องดีเซล 7 hp.

(1:32)

👩🏻‍🔧 ปั๊มสายโหด 6” โฉมใหม่ เพลาสวมไว สายโหด 8 เมตร + สายส่งน้ำ TAKARA ® 70 m.

(3:52)

ไหวไหมน้อง.. น้ำลึกๆ หย่อนปั๊มลงไป 6 เมตร ดีเซล 11 แรง จะดึงไหม ไหมน้อง ???? 10”10 เมตร มาๆๆ ดู กัน

(16:48)

สูบน้ำลงแปลงนาด้วยปั้มเพลาลอย 4 นิ้ว หลังจากตัดใบข้าวไป 1 วัน

(4:35)

วิธีคายตูดปั๊มดีเซลL200 Cycloneจูนปั๊มสายง่ายๆ

(12:2)

ปั้มน้ำKOBOTA KB100H น้ำแรงน้ำเยอะ

(1:25)

ปั๊มหอยโข่ง 6 นิ้วชนเครื่องคูโบต้า ZT155 ส่งลูกค้าที่สามโคก ปทุมธานี | บิ๊กจ๊อด

(3:22)

ปั๊มน้ำยามาโมโต้ เพลาลอยเหล็กหล่อ และปั๊มอลูมิเนียม เลือกใช้แบบไหนดี

(11:34)

วิธีเลือกปั๊มน้ำเพลาลอย(แรงดันสูง)ให้ตอบโจทย์การใช้งานของเรา

(17:44)

Ep98ทดสอบปั๊มเพลาลอยแรงดันสูงกับเครื่องยนต์คูโบต้า

(11:1econd)

ของเเทร่🔥 ที่สุดของสายบรรทุกหนัก วางเพลาลอยแบบตรงรุ่น 💨

(11:50)

10” 10 เมตร มาแล้วค่ะ

(14:24)

ปั๊มสายโหด เพลาสวมไว เบนซิน 7.5 แรง ก็ยังได้เน่าะ

(3:18)

👩🏻‍🔧 ปั๊มสายโหด 6” โฉมใหม่ เพลาสวมไว สายโหด 8 เมตร + สายส่งน้ำ TAKARA ® 70 m.

(27)

👩🏻‍🔧ปั๊มสายโหด 6”เพลาสวมไว สายโหด 6 เมตร สายส่งน้ำ TAKARA® 25 m. ดีเซล 11 แรงขึ้นไปนะถึงจะไหว ?

(2:9)

EP 1 👩🏻‍🔧 ปั๊มสายโหด 6” โฉมใหม่ เพลาสวมไว สายโหด 6 เมตร+ สายส่งน้ำ TAKARA ® 5O m.

(1:)

ชันแบบนี้ จัดปั๊มสายโหด โหมดน้ำเข้า 2 ทาง 6” เพลา 10 ต่อเพิ่ม 6 เมตร + สายส่งน้ำ สีเทายาว 70 เมตร

(8:14)

ปั๊มสายโหด เพลาสายโหด โหมดสวมไว 6 เมตร + สายส่งน้ำ สีเทา เบา 8 บาร์ ® 6” 20 เมตร

(40)

ปั๊มสายโหด 6“ เพลาสายโหดต่อยาว 20 เมตร : เร็วกว่าแสง แรงกว่าใคร ในปถพี รายละเอียดรารามีครบ อ่านคับ

(6:17)

8“ ปั๊มสายโหด 6” เพลาสายโหด 8 เมตร+ สายส่งน้ำ 6” 50 เมตรใช้เครื่องดีเซล 19 แรงลูกสูบตั้ง +แท่นมีล้อ

(25)

เทียบให้ดูระหว่าง เพลาสายอ่อนของ ปั๊มสูบน้ำอนาคอนด้า กับปั๊มสายโหดเพลาสายโหด ของร้านเจ้โหดการเกษตร

(8:31)