キハ140−2067 小倉ー大分 国鉄車両で行く！ 日豊本線縦断号 駆け抜けろ！ 465.8km

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キハ40系キハ140-2067+キハ147-58 田川後藤寺行き 日田彦山線 田川伊田駅

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キハ４０系４連の”粋な”国鉄型車両で行く！日豊本線縦断号

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【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ40 47系 全運行区間・列車紹介！ (国鉄気動車 キハ140形 キハ147形) 特急も紹介 2024年もまだまだ活躍中 国鉄型車両 【未だに独占路線あり？】

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パワーアップしたJR九州 キハ140、キハ147系気動車の加速性能、エンジンブレーキ動作 キハ40系【運転台 速度計 台車】

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第一章　(旭川から滝川)　旭川駅を出発して滝川を経て数少なくなって来たキハ40で富良野へ

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冬の北海道　長万部から札幌へ雪の函館本線を走る昔の列車に乗りました

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令和七 南栗橋 初詣!! 東武80000系 急行 大宮 並びは大吉かなｗ

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4K / JR北海道 函館本線 キハ261系, 789系 回送, DE15機関車 除雪車, 733系, 721系 快速 エアポート 桑園駅, 発寒中央駅, 発寒駅, 稲積公園駅にて

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【車窓】日本一長い普通列車「根室本線」滝川→釧路 キハ40 2429D 2014年5月3日

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《4K》2025/1/9 東武大師線の車両交換（8000系8577F→10000系11201F）

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【北条鉄道キハ40形】車内外のJR五能線時代の名残を現役運転士が紹介

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【前面展望】JR筑豊本線(原田線)上り 原田→桂川 6626D キハ31-3

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性能差があり過ぎる北海道のキハ40系 加速性能を比較 改造車、原型エンジン車【運転台 速度計 台車】

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全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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JR九州 キハ147 59+キハ140 2040 普通列車 熊本～川尻 2012.7

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原田線 災害復旧試験列車 キハ40+キハ140

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【キハ40】 JR九州 三角線 走行シーン (あまくさみすみ線) キハ40系・キハ47系 (キハ140・147) 現役車両

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2024 11/4 普通 西唐津行き キハ147-1069+キハ147-182+キハ140-2067+キハ40-8038 発車 #キハ147 #キハ140 #キハ40 #国鉄色 #普通列車 #佐賀駅

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桂川→原田　キハ140-2067 原田線乗車

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【4K】【国鉄型車両で行く！日豊本線縦断号～駆け抜けろ！465.8㎞～】JR九州キハ40系(キハ140系)直方車4連”団体臨時列車”大分駅到着/発車シーン【415系Fo117編成との並びも？】

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日豊本線を走る日田彦山線のキハ40系 城野駅

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国鉄 キハ40系気動車　幻想鉄道140

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キハ140 2067　後藤寺線　新飯塚→田川後藤寺→新飯塚(全線往復)　前面展望動画

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日豊本線 臨時団体列車 ｷﾊ40+ｷﾊ140 日豊本線縦断号

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20220320　キハ40+キハ40+キハ140+キハ140 『日豊本線縦断号』／大分駅

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キハ40系日田彦山線普通添田行き田川伊田駅到着 Series KiHa 40 Hita-Hikosan Line Local for Soeda arriving at Tagawaita Sta

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２連の日南線色キハ40とキハ140を大淀川橋梁で流し撮り

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【4K】JR原田線　普通列車キハ40形気動車　ｷﾊ140-2041　原田駅到着

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