博多駅2番乗り場から区間快速小倉行き【福間まで快速】813系

(1:36)

813系200番台9両編成区間快速小倉行途中約60分以上の遅れで到着発車シーン

(1:48)

【前面展望】813系鹿児島本線 快速門司港〜荒尾

(2:29:34)

813系 区間快速小倉行 吉塚～千早間前面展望！

(5:)

813系区間快速小倉行　博多到着

(33)

813系区間快速小倉行き博多発車シーン

(44)

区間快速 小倉行(3240M) 813系運用(6両編成) 基山駅発車

(38)

【回復運転で爆走するも…】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】門司港→博多→羽犬塚 鹿児島本線 快速 Mojiko ~ Hainuzuka. rapid train. Kagoshima Line

(2:15:50)

【4K HDR/60fps 前面展望】鹿児島本線/快速（小倉→久留米）@813系

(1:43:47)

【4K前面展望】JR九州　小倉発 福北ゆたか線経由 博多行　813系 普通

(2:1:3)

【4K60fps広角前面展望】特急から逃げ切るダイヤ 鹿児島本線 快速 小倉→博多→久留米

(1:39:19)

【イイ音♪】常磐線VVVFバリエーション2019［直流区間］

(21:17)

【走行音】JR九州813系〈普通〉博多→小倉 (2020.1)

(1:37:41)

【ダイヤ改正で登場】 JR九州 415系 8両編成 “快速” 乗車記 (小倉発荒尾行き 鹿児島本線 4229M) ステンレス 1500番台 全区間快速 モーター音轟く 高速走行！ 【現役 国鉄型車両】

(26:35)

【廃止ホームを歩く】折尾駅 鷹見口を使って大回り中に改札を出て乗り換えてみた！【日本初の立体交差駅】12/22-02

(11:51)

【走行音･東芝GTO】JR九州813系〈区間快速〉鳥栖→博多 2020126

(55:39)

【走行音･東芝GTO】JR九州813系〈普通〉門司港→博多 (2023.2)

(2:1:13)

鹿児島本線区間快速(小倉行、813系９両編成)・博多駅を発車

(1:55)

813系(9両) 区間快速(福間まで快速) 小倉行(4122M) 原田駅到着

(36)

813系(3両) 区間快速(博多～福間間快速) 小倉行(3222M) 基山駅発車

(29)

区間快速 小倉行(3240M) 813系200番台＋813系0番台運用[R217]＋[R001](6両編成) 基山駅到着

(38)

813系区間快速小倉行　博多到着

(47)

区間快速 小倉行(4122M) 813系運用[R236]＋[R105](6両編成) 二日市駅発車

(39)

JR九州813系 4122M 区間快速 小倉 発車シーン in JR博多駅 2018/5/23

(1:36)

区間快速 小倉行(3236M) 813系[R215]＋[R233](9両編成) 博多駅発車

(1:1econd)

区間快速 小倉行(3224M) 813系200番台＋100番台[R206]＋[R112](6両編成)

(15)

鹿児島本線813系区間快速列車小倉行きR302編成博多駅〜スペースワールド駅間前面展望2021年7月10日11時6分頃

(1:5:13)

813系区間快速小倉行　鳥栖発車

(27)

813系RM005編成＋RM229編成　区間快速小倉行　古賀駅発車！

(34)

813系RM2223編成＋RM102編成　区間快速小倉行　東郷駅発車！

(48)