【4K高画質】【E233系H59編成 TK出場回送（グリーン車組み込み対応工事・装置保全）】E233系0番台ﾄﾀH59編成が回送電車として警笛を鳴らして立川駅を発車（回6481M）2023.3.14

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E233系0番台トタH59編成(グリーン車組み込み)が中央線快速東京行きとして立川駅に到着するシーン！【1704H】

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【E233系H59編成 TK出場回送（グリーン車組み込み対応工事・装置保全）】E233系0番台ﾄﾀH59編成が回送電車として警笛を鳴らして新宿駅11番線を発車（回6481M）2023.3.14

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【E233系H59編成１０両 グリーン車組み込みに伴う幕張車両センター送り込み回送】E233系0番台ﾄﾀH59編成が西大井駅1番線を高速通過！（回9791M）2024.10.24〜ジョイント音最高！〜

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E233系0番台H59編成　グリーン車組み込み完了に伴う幕張疎開返却回送警笛を鳴らして東京駅発車

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JR東日本E233系0番台八トタH59編成+八トタH59編成グリーン車1515H始発電車中央線・青梅線直通快速青梅行き東京駅(JC01)15時45分発車

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E233系0番台　グリーン車組み込み試運転　日野～豊田

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【中央線に新時代！12両化！】中央線快速 E233系0番台 グリーン車乗車動画【高音質・4K 60fps】

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中央線の２階建てグリーン車が現れた！

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【初の一般向け公開！？】中央線にグリーン車導入目前の乗車体験に行ってみた！車内をたっぷりご紹介！#e233系0番台

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2022/07/27 【初試運転 グリーン車連結】 E233系 H57編成 大船駅 \u0026 新宿駅

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[製造プラレール] E233系0番台 中央線快速電車グリーン車

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【公開】中央線快速「グリーン車」 特徴は「両開き」の扉 ドア広く…“過密路線”ならではのワケ #鉄道ニュース

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【中央線E233系トタT33編成グリーン車増結して12両編成で運用復帰・中央線E233系12両編成5編成目の運用開始】グリーン車連結は今後幕張だけでなく豊田や国府津でも実施する形に

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【ついに購入!!】Nゲージ　KATO　E233系0番台 中央線 (H編成)　基本セット\u0026増結セット　開封

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【H編成のグリーン車組込み12両も運行開始🎉】JR中央線 E233系 T3編成 • T24編成 • H57編成 三鷹駅 \u0026 国分寺駅 \u0026 立川駅の発着集 , 初日からG車組込みの12両が3本体制で運行

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【Nゲージ】E233系中央線のグリーン車をNゲージで作ってみた！

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中央線E233系0番台T3編成（グリーン車組み込み）　中央特快大月行きとして国立駅をジョイント音たてて高速通過するシーン

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【グリーン車組込で4+8連化】トタH59編成（4+6両時代）　四ツ谷発車

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【グリーン車組み込み】E233系0番台　快速　東京行き　新宿駅　発車

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【E233系H59編成１０両 グリーン車組み込みに伴う幕張車両センター送り込み回送】新鶴見操車場に停車中のE233系0番台ﾄﾀH59編成を発見するシーン！（回9790M）2024.10.24

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【グリーン車有り】JR東日本E233系0番台H59編成　快速高尾行き　新宿駅発車

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《E233系0番台T編成12両 グリーン車組み込み完了に伴う返却回送(国府津～豊田)》E233系0番台八ﾄﾀT33編成が目の前で警笛を鳴らしながら中野駅⑥をかなり速く通過！(回9895M)

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｢グリーン車導入予備車…｣E233系0番台H59編成 快速東京行き 中央本線新井踏切 警笛あり

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【中央線E233系のグリーン車組み込み実施場所が決定か】グリーン車の組み込みは豊田車両センターではなく幕張車両センターで実施予定

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【中央線E233系トタT28編成とH59編成がグリーン車連結で運用復帰・12両編成9編成が運用入り】E233系12両編成化が2編成同時に運用復帰

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E233系0番台トタT12編成(グリーン車組み込み)が中央線高尾行きとして武蔵境駅を発車するシーン！【1783T】

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E233系0番台T24編成 グリーン車組み込み試運転

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【運用離脱のグリーン車準備未改造ならびに組み込み対象外の中央線E233系トタH49編成の進捗状況】2025年3月のダイヤ改正でのグリーン車サービス開始までにはグリーン車組み込み完了へ

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