108年6月21日經南迴線往花蓮317次柴聯自強號台東站3A月台出發***

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108年6月21日經南迴線往花蓮303次柴聯自強號抵達台東站***

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108年6月21日經南迴線往新左營328次柴聯自強號台東站出發***

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108/10/21日經南迴線(開往花蓮)317次柴聯自強號-----

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開往花蓮經南迴線317次柴聯自強號,知本車站1B月台停車//

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開往花蓮經南迴線317次柴聯自強號高雄車站1A月台停車//

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開往花蓮317次柴聯自強號(經南迴線)高雄1A月台出發//

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MOV02027...中華民國113年.2024.11.24(農曆10月24).星期日..台鐵2次.環島之星觀光列車.迪士尼夢想號(台北~花蓮~台北).台北8:10~瑞穗11:52(256.8KM).

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台鐵 318次柴聯自強號 台東 - 新左營 南迴線鐵路 路程景

(2:32:49)

台鐵 107次 EMU1200紅斑馬自強號 改點前最後北部區間營運 基隆 - 潮州基地 路程景

(6:40:15)

2021.12.29 台鐵 421次 EMU3000城際列車 載客首日 台東-樹林 GPS參數 路程景

(4:5:7)

台鐵 303次柴聯自強號 新左營 - 花蓮 行經南迴線 台東線 路程景 DR3008

(5:11:39)

台鐵 204次DR2800型柴聯自強號 台北-花蓮 路程景

(3:6:52)

台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 GPS參數 路程景 南迴鐵路電氣化工程

(5:31:39)

2023台鐵騰雲座艙台東行(南迴鐵路)無與倫比的美麗-東海岸｜台鐵EMU3000型新自強號｜台鐵商務艙｜最美好的時光-與媽媽出遊

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【曇花一現】又是最短自強號？！一站到終點的柴聯自強，竟是花東偏鄉學子與上班族回家的希望？ 柴自強468次 關山-台東 搭乘記錄 | 20230329

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台鐵 南迴線 301次 柴聯自強號 潮州-台東 路程景 南迴鐵路電氣化工程進度

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經南迴線開往新左營318次柴聯自強號知本1B月台停車,下一站枋寮-----

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108年6月22日經南迴線324次花蓮開往台南柴聯自強號通過康樂站***

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108年6月16日南迴線313次柴聯自強號下午17:15分進出康樂車站

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108/11/12日經南迴線開往花蓮303次柴聯自強號知本站出發***

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每天台東清晨第一班列車經南迴線 302次柴聯自強號 2A月台出發-----

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108/11/10日經南迴線318次柴聯自強號台東站出發--行車時間2小時19分-----

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308次柴聯自強號經南迴線,枋寮車站2A月台出發//

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108年6月15日經南迴線374次(台東開往台中)柴聯自強號下午17:00通過康樂車站

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開往知本426次新自強號EMU3000型城際列車花蓮2B月台停車//

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303次柴聯自強號台東站出發,影片00:43處7車排氣管大噴黑煙*****

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108/9/14日經北迴線418次PP自強號抵達終點知本站(2月台太短擺不下PP)

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301次跨線自強號經南迴線往花蓮 改編EMU3000次日 台東早3分突然進站🙀（第9編）2022-06-30

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