【プロフィア】ダブルでどうだ!?520馬力のスローシフトでバックが出来ないなんて「泣かないで」

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プロシフト異常

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日野プロフィアプロシフトクラッチペダルいらなくね？？

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【プロフィア】これが本当のグラプロ道!? 520馬力の２デフはこんな感じで飾りたい！

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トラック大学シリーズvol.4／実車で学ぼう！［H27年式 日野プロフィア（2代目）プロシフト 3ペダル セミオートマ操作編］

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【トレーラー】C2/4 ヤード紹介中にプロフィアちゃんが…！？逝く…？！

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【トレーラーバック】 マジか！大型トラックが！！コンテナ入れられへん！【17プロフィア】

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【トレーラー】押し込みバックから出れない時のやり方！台車を引っ張り出す！！！

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５万kmでシフトノブが動かなくなった原因が以外過ぎて修理に手こずりました

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2024年最後のTNR。ロードキルを無くす為に今出来る事。

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昭和の遺物？ダブルクラッチってなんだ？大型トレーラー昔の運転テクニック？

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【トラック見学】新型プロフィアの内装に感激したよ

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大型トラックのミラーレス化！最新最強カスタムプロフィアセノプロ仕様！2022NEW PROFIA

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ベタ踏み 大型トラック同士の加速力を比較 オートマ12速

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トラックのツーデフ、インターデフロック知らないと破壊する可能性も

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最新トラックのオートマの性能が凄すぎる！#shorts

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大型トラックの警報はこんなにうるさい💦17プロフィアの警報音。

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2024日野プロフィア プロシフト激変！試乗走行して検証します！

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グランドプロフィア　内装　＃グラプロ#トラック #長距離ドライバー #内装

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トラック大学シリーズvol.11／実車で学ぼう！日野プロフィア セミオートマ［AMT プロシフト］

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セミATの名称について #shorts #プロシフト #スムーサー #シフトパイロット #エスコット

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17プロフィアの内装好きだなぁ

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【日野17プロフィア】AMTの変速

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プロフィア F21C怪物やって来た 50m級はしご車という名の鉄の塊

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日野プロフィア TDアイドリング

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大型トラック日野プロフィア人気ナンバーワン仕様とは！？#shorts

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トラック大学シリーズvol.9／実車で学ぼう！日野プロフィア［プロシフト］体感編

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#日本 #トラック ♥️低床トレーラーバックで車庫入れ😁さすがプロだ！😼

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【激レア】大型トラック9速ミッション！#shorts

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