【ついに20000系の8両編成版がデビュー】8両編成の相鉄21000系が運行開始 ~2022年度開業の相鉄・東急直通線では目黒線用として運行~

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【2022年開業】東急・相鉄直通線　目黒線系統8両化事情　相鉄は地下鉄に直通するのか？

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【他社が消極的？】相鉄・東急直通線がもうすぐ開業！21000系と20000系の違いについて・ 相鉄の地下鉄直通はどうなるのか？

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【2023年春に東急へ直通】相鉄21000系に8連ステッカー掲出開始(2022年8月30日ニュース)

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【東急目黒線】輸送力増強工事の状況2021年10月版（最終回）【相鉄・東急直通線】

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相鉄･東急新横浜線直通 前面展望 相鉄21000系 海老名-新横浜-西高島平

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SOTETSU 20000 SERIES DEBUT

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（３０）上越・両毛・宇都宮線の２１１系を乗り倒す旅【２度目の最長往復切符の旅 第１３２日】《高崎駅→水戸駅》

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相鉄直通合作 - Sotetsu Direct Connect Collabolation -

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【消滅した鉄道】かつての東急目蒲線を乗り通す　東急目黒線＋東急多摩川線

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4K / 相模鉄道 相鉄・東急・JR直通線 E233系, 12000系, 20000系, 5050系, 3000系 特急, 急行, 快速 多形式通過集！！ (鶴ケ峰, 上星川, 和田町)

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相鉄新型車両20000系デビュー

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2025/01/16 相鉄 ポイント故障 発生で 直通運転中止！相鉄編成が相鉄線に戻れない⁈「急行 日吉行」など多摩川駅、武蔵小杉駅、日吉駅、新横浜駅 他での様子

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（３６）東京の非電化ローカル八高線の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１３４日】《倉賀野駅→武蔵小杉駅》

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【壮大な動き】相鉄・東急直通運転に関する各社の車両の動向 【迷列車で行こう】#152

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ゆっくり解説? 相鉄東急直通線(新横浜線) プレスリリース集

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東急目黒線直通用新型車両 相鉄21000系 営業運転開始

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【東急目黒線直通用】相鉄21000系がデビュー(2021年9月6日ニュース)

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【開業まであと5日】相鉄21000系21101編成が試運転(2023年3月13日ニュース)

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【相鉄車がみなとみらい線へ】相鉄20000系20107Fが東横線・みなとみらい線で日中試運転(2022年12月10日ニュース)

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【ついに相鉄20000系の東急線直通運用が決定】相鉄・東急直通線開業における相鉄20000系は東急東横線用に充当することが決定 ~これで相鉄21000系は目黒線、相鉄20000系は東横線で運用に~

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相鉄・東急直通線 / 第4章 8両化・試運転・新型車両・乗車レポート編

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【20000系列で初めて側面LEDに次駅案内】相鉄21000系21106編成が営業運転開始(2022年12月4日ニュース)

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【まもなく開業、相鉄・東急直通線】東急線直通用の相鉄20000系、JR線直通用の相鉄12000系を比較しながら紹介！

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相鉄21000系が東急目黒線奥沢駅に入線！！【相鉄東急直通線】

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どこまで行くんだ！相鉄・東急直通線（ひとくち名列車で行こう・そこら編）

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【相鉄21000系21105Fが運用入りに】2022年度増備予定の相鉄21000系は3編成で全9編成のうち7編成が導入済みになる予定 ~残り2編成は来年度に持ち越しか~

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【相鉄・東急】新横浜線建設工事関連の状況 2023年3月版 元住吉、日吉、新綱島、西谷、羽沢横浜国大、新横浜【最終回】

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【相鉄21000系21107Fが運用入りに】2022年度分の相鉄21000系は増備完了して早ければ2023年度には残り2編成を増備して完了か

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