【右側車窓展望】キハ261系・特急北斗３号!!函館発⇨札幌行き【速度計付き】Ltd.Express Hokuto

(3:51:36)

【右側車窓展望・各駅タイムスタンプ付き】「おおとり①」ルートを辿るよ!!キハ261系・特急北斗１号!!函館発⇨札幌行き【速度計付き】Ltd.Express Hokuto

(3:47:57)

【車窓右側】キハ261系北斗11号(函館〜大沼公園間北斗9号)函館〜大沼公園〜札幌

(3:56:12)

【129】Ltd. Exp. HOKUTO No.10 Window View（Sapporo→Hakodate）Series 261 Car No.1【FHD】

(3:50:18)

【6倍速車窓右側】キハ261系北斗11号(函館〜大沼公園間北斗9号)函館〜大沼公園〜札幌

(40:48)

［JR北海道函館本線］キハ261系特急北斗11号函館～札幌間進行方向右側全区間車窓 #キハ261系 #特急北斗 #JR北海道 #函館本線 #車窓

(3:53:22)

【右側面車窓 速度計 M】 特急北斗1号(キハ261系) 函館 → 札幌 【全区間】

(3:51:40)

特急北斗I号 函館→札幌 全区間車窓ノーカット 進行方向右側（海側）

(3:50:4)

【唸るターボサウンド】キハ261特急「とかち」走行音 南千歳→帯広 ≪GPS地図・ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ録音≫

(2:15:35)

【混結最終日！】ラベンダー編成と一般車の混結！キハ261系特急北斗をもう一度見てきた！ 札幌駅＆新札幌駅 2024/12/27

(7:21)

車窓 特急北斗91号 キハ261系 はまなす編成 函館→札幌 JR北海道 Train view Ltd Exp HOKUTO No.91 Hakodate→Sapporo JR Hokkaido

(4:19:7)

【北海道】朝から結構な乗車率の特急北斗で函館に向かう キハ261-1000 / 千歳→南千歳→函館

(19:51)

【キハ261《はまなす編成》】特急宗谷号車窓（札幌→稚内）キハ261系3号車 Train View Ltd. Exp. 'SOYA'(Sapporo - Wakkanai)【4K】

(5:16:)

【119】Ltd. Exp. HOKUTO No.16 Window View（Sapporo→Hakodate）Series 281 Car No.3【FHD】

(3:50:23)

【JR北海道】キハ261系特急北斗号に乗車して来ました！

(40:22)

【FURICO281《最速》】特急北斗2号車窓（札幌→函館）キハ281系2号車 Train Sideview Ltd. Exp. 'HOKUTO'(Sapporo - Hakodate)【4K】

(3:37:31)

【車窓】はやぶさ32号 新函館北斗→東京 早春 左側 北海道•東北新幹線 See Japan by train “Tohoku-Hokkaido Shinkansen HAYABUSA”

(4:19:)

【車窓】キハ183「北斗」3号 函館→札幌 2018年1月6日

(4:12:51)

【右側面車窓 速度計】 特急北斗15号(キハ261系) 函館 → 洞爺 【冬】

(1:57:7)

【右側面車窓 速度計】 特急北斗13号(キハ261系) 函館 → 札幌 【全区間】

(3:57:45)

【速度計付き車窓】特急北斗21号 函館→札幌 Train Side Window View Hakodate→Sapporo【1080p60fps】 S58

(3:50:37)

【マップ・速度計・海側車窓】特急北斗18号★4K/60fps★札幌→函館★JR北海道 キハ261系気動車

(3:55:19)

真冬の特急北斗6号　札幌発 函館行き　右側車窓　24.1.26

(4:11:39)

【175】特急北斗14号車窓（札幌→函館）261系1号車 Japan Train View Ltd. Exp. 'HOKUTO'(Sapporo - Hakodate)【4K】

(3:50:40)

【車窓右側】キハ261系 北斗4号札幌〜函館

(3:50:17)

[4K動画][右側面展望]特急北斗　函館駅⇒札幌駅

(3:53:48)

【全区間走行音】キハ261系1000番台〈特急 北斗〉札幌→函館 (2023.1)

(3:51:45)

特急 北斗3号261系 車窓 洞爺・東室蘭・登別→札幌/ 室蘭本線・千歳線 洞爺931発

(1:59:49)

「(特急)北斗11号」車窓[右斜](函館－札幌)全区間「キハ261系[字幕[GPS速度計[4K]JR Hakodate Muroran Chitose Line[Window View]2020.12

(3:50:58)