加掛車廂的58次莒光前往樹調

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609次莒光號(附掛1A車廂)樹林出站往樹調

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58次莒光附掛商務車 武塔通過

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554次 莒光 往花蓮 加掛兩節行李車廂

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58次莒光號東竹站停車

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58次莒光號通過龜山站

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台北到高雄要7小時？！火車門還得手動開.... 神秘車次EP.13－511次 莒光號

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[鐵道模型HD] k'ice N-Gauge File 24.0：板橋運転会 鬪鉄‧高速鉄道の挑戦！台鉄TEMU1000 タロコ号 Attack on TRA Taroko Express

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【走過半世紀】老莒光再見！手動折疊門莒光號的最後巡禮！ 海線莒光511次 台北-新左營 搭乘記錄 | 20211227

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【歷史畫面】開到一半換車頭，最後的柴電莒光！南迴線電氣化通車特輯 莒光707次 高雄-台東 搭乘記錄 | 20201116

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臺鐵的移動旅館？｜西部停靠站比照自強｜中途還會換車頭｜臺鐵666次夜行莒光新營-關山搭乘紀錄｜

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《EMU3000 1～3編組東部幹線試運轉全記錄》冬山福隆宜蘭羅東南港樹林紀錄 10-18\u002620［列車長片記錄EP15] 12/29起時刻表調整 詳見說明

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鳴日號觀光列車 調車、交會、待避及雙單 紀錄

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(消失的換車頭) 花蓮站 2次(52次) 觀光列車 電力機車頭換柴電車頭

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2014 12 21(25)東澳607(58)次莒光號開車本務E239

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58次莒光號(臺東~樹林)停靠花蓮站

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台鐵58次莒光號通過暖暖站

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2012/04/27-行包列車加掛客廳車(E235+E306)

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58次莒光號(台東~樹林)通過武塔站

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58次莒光號羅東站停車

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58次莒光號汐止站通過

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58次-松山站

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莒光號機車故障加掛救援機！！莒光522次雙機 隆田開車

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58次莒光號(台東~樹林)通過牡丹站

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58次富源停車

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554次莒光號通過(加掛MBK車廂)(E213)

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觀光列車 更換本務機 加掛車廂

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651次莒光號 附掛復興號車廂

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