台鐵南下410次E1000\

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加掛1A車廂！台鐵 410次PP推拉式自強號 往台東 出站

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E1000 410次自強號(Tze-Chiang)抵達關山站

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台鐵410次自強號 E1000型 關山站南 通過

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台鐵 410次 自強號 經花東線 往臺東 發車 1135次 區間車 往北湖 松山站1A月台 發車

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{台鐵} 410次推拉式自強號 (PPE1000) 抵達台鐵池上站

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20170609 臺鐵TRA 410次自強號(E1000) 花蓮站 離站

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20171205 臺鐵TRA 410次自強號(E1000) 汐止站 通過

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410次 PP自強號 中里站南下通過

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ｽｰﾊﾟｰｸﾓﾔ E493系の牽引で配給された209系1000番台トタ81編成 長野総合車両センターに入場！2025.2.6 JR長野総合車両センター Panasd 3568

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【唯一的改良型鼓風機E1064!!!】台鐵 E1000(PP)自強號 126次 往七堵 松山站 進站 出站(超明顯加速音+微暴力加速) + E1000(PP)自強號 181次 往屏東 進站

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E1000 172次 潮州-彰化 路程景

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台鐵 410次PP自強號 台北 - 花蓮 GPS參數版本 路程景

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最高速132km/h!!!!台鐵各式列車高速通過合輯 (67連發)

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台鐵 410次PP自強號 台北 - 台東 8倍速度 縮時攝影 路程景

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High-speed train ride of 1,283 kilometers (8 hours and 23 minutes!)

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跑輸區間車的自強號！東線最慢對號車｜臺鐵424次 DR3100 柴聯自強號 花蓮-台東 搭乘紀錄

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【走入歷史的畫面】台鐵 PP自強號(E1000牽引) 144次 往基隆 松山站 離站

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台灣鐵路(台鐵)E1000型通過

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台鐵410次自強號 E1000型 關山站北 通過

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台鐵 410次PP自強號 台北 - 花蓮 - 台東 2020年 路程景TRA Taipei-Hualien -Taitung

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台鐵 410次PP1000型自強號 海端臨停 交會653次

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410次自強號通過吉安站北涵洞

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20221/1/台鐵推拉式自強號E1000型 177次往斗南 羅東出站

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2016.11.03宜蘭410次自強號通過(E1050+E1041)(改造)

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2020/04/02:410次自強號牡丹通過-0833

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台鐵410次PP自強號進站(玉里)

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東部新車大隊來囉😂台鐵408次+410次往台東方向台北車站進站離站實錄｜經過編輯｜日常解答｜解答海峽｜An's Channel

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