南海　いろいろな組成の2000系8両編成　快急高野山極楽橋行き

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【ブツ８ズームカーの花形運用】2000系快速急行高野山極楽橋行き 南海高野線天下茶屋駅停車

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【代走】南海2000系 自由席特急運用 難波〜高野山 極楽橋【4K】

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【新今宮駅】南海2000系快速急行高野山・極楽橋行き

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南海電鉄 2000系 2048編成+2000系 2038編成+2000系 2036編成:急行 高野山極楽橋行き

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南海電鉄2000系2連+2連4両編成の早朝のなんば駅6時0分発急行高野山・極楽橋行き

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南海高野線2000系快速急行高野山極楽橋行き通過シーン

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南海2200系復刻塗装お披露目と大都市の忘れられたﾛｰｶﾙ線汐見橋線の旅.2025年1月19日

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Why did half of the Nankai Series 2000 become surplus after only 15 years?

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【全区間大阪市内なのにローカルレトロ路線!!】【4K60fps字幕付き前面展望】岸里玉出→汐見橋 南海汐見橋線 Kishinosato-Tamade ~ Shiomibashi.

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前面展望 南海高野線 (特急) 極楽橋 → なんば　2000系代走

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【前面展望】南海電鉄 高野線 急行 (橋本→なんば) 2000系 Nankai Railway Koya Line Express

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【最古】平日1本しかない高野山極楽橋行き快速急行に乗車！

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【12月20日に南海2000系定期運用を終え、高野線へ転属】2024年12月1日,20日 南海2000系2001F,2002F高野線転属回送(羽倉崎→なんば→千代田)

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【速度計・マップ付き 4K前面展望】南海電気鉄道 南海高野線 快速急行・高野山ケーブルカー (なんば→極楽橋・高野山) Nankai Railway Rapid Express

(1:37:5)

【高野線では少数派の転属組8300系!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】難波→橋本 南海高野線 8300系 Namba ~ Hashimoto. NANKAI Line.

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南海2000系8両編成(4両+4両)　急行 極楽橋行き　滝谷駅1番のりば通過　2024年11月2日撮影

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南海高野線 三日市町駅2000系(2038+2039+2041編成)快急高野山極楽橋行発車

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南海高野線北野田駅2000系(2039+2040+2045編成)快急高野山極楽橋行発車

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南海高野線 2000系(2039+2035+2041編成)快急高野山極楽橋行 停車+6200系+6000系(6503+6915編成) 急行なんば行発車

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南海　2000系同士のすれ違い　急行なんば行き＆急行極楽橋行き　通過

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平日1本のみ激レア快速急行 南海電鉄 2000系 2038編成+2000系 2024編成+2000系 2042編成:快速急行 高野山極楽橋行き

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後部2両は橋本まで 南海高野線2000系2034F+2044F なんば駅発車

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高野山極楽橋連絡 急行橋本ゆき

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南海2000系2039F＋2024F＋2038F＋2035F急行橋本行き(高野山極楽橋連絡･ズームカー･8両･ブツ8)　なんば駅発車

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南海高野線2000系ズームカー急行極楽橋行き なんば駅発車！

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南海高野線2000系2045f代走特急高野山極楽橋ゆき九度山通過

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南海高野線 三日市町駅 2000系(2037+2022+2021+2033編成)快急 高野山極楽橋行 発車

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南海2000系 快速急行 高野山極楽橋行き 天下茶屋発車

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