退役倒數!改點後柴聯車次變化?│宇夜ゆうえ_鐵道系│純拍車紀錄#番外2│改點前柴聯自強號各車次紀錄(除468次外)

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西部柴聯倒數計時 / 柴聯的逆襲 / 191次 192次交會紀錄 / 大熊貓高速奔馳 / 看不完的熊貓列車 / 與運氣比拚的畫面

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【每日必看】鳴聲響起!陪伴東部人長大 3款柴聯自強號退役 20230426 @中天新聞CtiNews

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鳴聲響起!陪伴東部人長大 3款柴聯自強號退役│中視新聞 20230426

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【4/26改點第一代柴聯自強號退役倒數】224次DR2800柴聯自強號汐止站開車 2022年7月4日

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【柴聯車世代已過 DR2800退役倒數 Part 1】Emu3000將會取代你們 DR2800詳細介紹 （DR1000也加進來）

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40年老柴聯車最後一趟 鐵道迷：青春回不來了！

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台鐵 371次 DR3100型 柴聯自強號 山線 逆行 台中 - 台東 GPS參數 路程景 南迴鐵路電氣化工程

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學渣被英語老師欺負，怎料她是英語天才，比老師還厲害！校長都服她！

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【退役紀念】再見！月洞門柴自強！照亮東部交通的功臣們光榮退役！台鐵DR2800/2900/3000型 柴聯車 退役紀念專車 6666/6688次 搭乘記錄 | 20230426

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中國2025年春運不若往年踴躍，返鄉人流不多，車站雖然有人，但與往年比較顯得冷清

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【再見紅斑馬】歷經改造奔馳35年，退役倒數的EMU1200型自強號電聯車 自強167次 高雄-潮州 搭乘記錄 | 20211228

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【最終運行】DR2800型柴聯自強號榮退紀念專車，後山40年汗馬功勞終告完結！再見！月洞門自強！ 柴聯自強號榮退紀念專車6666次 樹林-花蓮 搭乘記錄 | 20230426

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【功成身退】退役倒數的東線霸主，柴聯自強號老當益壯！DR2900/3000型自強號柴聯車 自強420次 花蓮-台東 搭乘記錄 | 20220430

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【榮退巡禮】再見！月洞門自強！週日限定最速柴聯自強號的天王座之旅，緬懷北迴三十載的汗馬功臣們！DR2900/3000型 柴自強223次 花蓮-樹林 搭乘記錄 | 20230326

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【傳奇謝幕】ありがとう！數百人歡送退役的感人場面！服役40年的傳奇生涯光榮謝幕 |服役歷史＆最終運行 | 營業運轉最終日VLOG |#DR2800 #柴聯自強號 #自強號　[生活攝影日記]

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台鐵今大改點 3款柴聯自強號退役 |【民生八方事】| 2023042601 @gtvnews27

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【4/26改點日立柴聯自強號退役倒數】407次DR2900/3000柴聯自強號通過百福站 2022年7月8日

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記憶中的柴油味再見了！柴聯自強號「最後一天上班」　鐵道迷不捨｜三立新聞網 SETN.com

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[老柴萬歲] (**本影片於收到改點資訊前製作**) DR2800多組已被停用?｜空汙問題即將被逐出地下化? [鐵路系列Ep.45]

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柴聯三款自強號榮退 鐵道迷依依不捨

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行駛超過40年! 3款柴聯自強號榮退 EMU3000接棒｜TVBS新聞@TVBSNEWS02

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2023.04.21 246次DR2900/3000型柴聯自強號板橋進站(本車次自4/26改點後由DR3100型柴聯自強號接替行駛)

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［自強號］#柴聯DR2800#退役倒數#銘牌#224次#樹林~花蓮#番鴨#900

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最後的柴聯自強號 / 20230426改點當日發車 / DR2800 柴油自強號 / 6666次 全程搭乘 / 引擎低吼陪伴你 / 光榮退役 / 最後的兇猛

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2022/6/29改點後消失的景象 南部合輯(影片有錯誤:704次已是自動門莒光)

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雨中拍攝！ DR 2800 2900 3000柴聯自強號退役紀錄

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行駛超過40年! 3款柴聯自強號榮退 EMU3000接棒｜TVBS新聞@TVBSNEWS01

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