【鉄道旅】夜の土讃線を爆走！2000系しまんと9号(2009D)乗車（Part.2）『四国再発見の旅第14弾』〔高知→高知〕　#201205

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【最後の土讃線】N2000系ジェットコースター

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【鉄道旅】最若番の2102号車に乗車！冬の土讃線2000系の旅（Part.1）『四国再発見の旅第15弾』〔高知→児島〕　210111

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【爆走】JR四国最強の特急\

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過酷【朝6時47分】日本一早い終電を逃す　徒歩で秘境【宗太郎越え】青春18きっぷ難所＆スーパー秘境駅宗太郎駅【徒歩○時間?!】アタック!東雲リスペクト

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超過酷【青春18きっぷ】青森駅→下関駅 　普通列車だけで行くとこうなります 【本州縦断】

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【2泊3日】大阪から青森まで”夜行列車”だけで移動してみた 32時間の旅

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【JR四国 最恐の特急⁉︎】むろと2号を\

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これぞ近鉄南大阪線の真髄！　平日朝限定のヤバい電車に乗車してみた

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【JR四国 最長路線】予讃線を全線走破！ 宇和島～高松300キロ

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既に引退の2000系【速度計 前面展望】特急南風1号★岡山→高知★JR四国2000系気動車★4K/60fps★Cab View★전면 전망★路程景

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四国最長５時間特急 宿毛行き特急南風１３号の旅【1812四国3】岡山駅→宿毛駅 12/8-02

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JR四国が総力を挙げて開発した超高性能特急型気動車「2700系」を徹底解説【ゆっくり解説】

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土讃線1日乗車で確信した。四国新幹線高知ルートの厳しい現実【貨物もない路線に新幹線を建設したら、在来線はどうなるか…】

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2000系特急気動車 (JR四国 土讃線 \u0026 瀬戸大橋線)【HD】#2000系 #JR四国 #土讃線 #南風 #しまんと #アンパンマン列車

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【30年ぶりの新車】これはすごい 四国を走るバケモノ性能すぎる特急気動車に乗ってみた

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【団臨撮影記】空港線開業20周年×2000系デビュー20周年記念 ブルーミュースカイ貸切の旅　布袋駅で撮影しました！

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JR四国の特急「南風」に乗車　過酷な道をぶっ飛ばす！

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過酷！土讃線 全線走破【特急禁止！普通列車の旅】秘境駅だらけの四国縦断【青春18きっぷ旅】

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【過酷】四国の特急列車１日で全部乗る【四国の絶景をぐるり周遊！鉄道旅】

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【JR四国】2000系の本気！雨の土讃線を駆け上がる！特急しまんと８号　土佐山田～繁藤

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JR四国・2000系気動車　山岳路線で活躍30年＝土讃線

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【4K前面展望】特急しまんと(高松～高知～中村）

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【4K60fps前面展望】N2000系の爆走!! 特急しまんと5号 高松→高知　全区間

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ファンサありがとうございます！#jr四国 #鉄道 #2000系 #shorts

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JR四国 土讃線 2000系 特急「南風号」「しまんと号」 【Full HD】

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2000系土讃線特急しまんと・南風4号高松・岡山行(坪尻通過) Series 2000 LTD.EXP SHIMANTO＆NAMPU No.4 Passing through Tsumojiri

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JR四国 土讃線 2000系 『特急 南風号』 【Full HD】

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乗車時間８時間23分！1283キロの高速列車の旅【上海→バンコク 鉄道の旅③】

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【撮影記録】JR四国土讃線2000系南風・しまんと　～1月撮影分～『鉄道記録Vol.34』【4K】#210131

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