２０２３年９月２９日　宗谷本線　３２１Ｄ　瑞穂駅　到着～発車

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JR北海道42廃止予定駅　瑞穂駅に到着　出発　宗谷本線

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4K 宗谷本線　321D（→4323D→4325D）　稚内行　参　#通過停車出発列車交換　特急では見れない景色が見れる、最北端まで6時間の旅はいかが？　11駅の廃駅跡を軽快に通過!!

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4K 宗谷本線　321D（→4323D）　稚内行　弐 #通過停車出発列車交換　愛とロマン…はなけれど、最北端への、鈍行6時間コースはいかが？　11駅の廃駅跡を軽快に通過!!1駅の廃駅に運転停車!!

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4K 宗谷本線　321D　稚内行　壱　#通過停車出発列車交換　始発から終点まで6時間以上走破し、JR最北端の駅を目指す普通列車!!　11駅の廃駅跡を軽快に通過!!1駅の廃駅に運転停車!!

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【全行程５時間】JR北海道最長の特急「宗谷」 グリーン車　札幌→稚内 全区間走破！

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【前面展望】キハ261「スーパー宗谷」1号 札幌→稚内 2009年9月15日

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【宗谷北線もりあげ隊】北海道宗谷本線・勇知駅の一日/A Day of Yuchi Station in Wakkanai Hokkaido Japan

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「宗谷本線」前面展望(稚内－名寄)「キハ54形」[字幕][4K]JR Soya Main Line[Cab View]2021.11

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【輸送密度たった316】特急も走る宗谷本線の利用者がこれほど少ないのはなぜか？歴史で振り返る宗谷本線の存在意義。数値で見る宗谷本線の未来

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Midwinter Hokkaido Railway Trip

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【4K前面展望】日本最北端の地へ 宗谷本線 普通 旭川→稚内 全区間　【Train Cab View】 Soya Main Line Asahikawa-Wakkanai

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【レベルが違う】宗谷本線の秘境駅を普通列車で巡る旅

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【5時間10分】札幌→稚内ロングラン 特急宗谷号に乗車

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921D出区〜苗穂駅到着〜発車まで！宗谷線DECMO付き！ #jr北海道 #h100形 #出区 #到着 #発車

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旭川6:03発 321D 宗谷本線 稚内行 旭川発車 キハ54 重連 #shorts

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宗谷本線　瑞穂駅に到着する普通列車324D

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瑞穂駅 宗谷本線 全景 元仮乗降場 朝礼台ホーム

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JR北海道 宗谷本線 瑞穂駅

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過酷！宗谷本線 全線走破！【特急禁止の旅】普通列車ｘ日帰り往復＝518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】

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様々な列車が通過する新旭川駅 2023.9.9

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宗谷本線 瑞穂駅を通過する普通列車 Souya line. Mizuho sta.(2013年4月6日)

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宗谷本線　4330D普通列車　筬島駅到着

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宗谷本線　名寄以南 一番の秘境駅

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【宗谷本線】瑞穂駅 Mizuho station in Hokkaido Japan.

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【抜海駅】日本最北端の無人駅が廃駅になる

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朝の宗谷本線-兜沼駅到着シーン #宗谷本線 #兜沼駅 JR北海道

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特急スーパー宗谷１号 和寒駅到着の様子 8月29日

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【#0509】２０２１年の退職旅行・北海道編２日め：宗谷本線駅めぐり：瑞穂・智恵文・日進・佐久、そして音威子府駅前のドミトリー初体験【埼玉県警に尋ねたい】【道北バス】【名士バス】【イケレ音威子府】

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