【迷列車で行こう】謎学編 203 二転三転で評価できず?3期12年 川勝平太静岡県知事は鉄道にどう関わってきたのか

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【迷列車で行こう】謎学編 169 15年目の進化 N700SはN700Aからどう変わったのか　【この差ってなんですか!?】

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【迷列車で行こう】謎学編 18 リニア中央新幹線開業でJR西日本が一番得をする理由　飛行機も

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【迷列車で行こう】謎学編 167 本当は長大路線になる予定だったが‥延伸計画が白紙になった残念な路線

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【迷列車で行こう】謎学編 193 北陸新幹線は東北北海道新幹線に続いて高速化なるか 360km/hで東海道新幹線のバックアップ機能を果たせ

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【迷列車で行こう】謎学編 243 気動車だけど架線がある…なぜ電車じゃない？もったいない電化路線

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国鉄が生み出したいろんな『迷列車』をまとめてみた【ゆっくり解説】

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【迷列車で行こう71】上越新幹線はなぜ速達化しない！？～東北新幹線は320km/hの中たった240km/hまでしか出せない理由とは！？今後の速度向上は？～

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迷列車で行こう　北海道編15　～ようこそ、キハ183系沼へ～

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【名/迷列車で行こう-76】不死身の気動車？客車？ 〜キハ143形〜

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【迷列車で行こう ｴｲﾀﾞﾝ編】第玖話 生まれた時から「型落ち」の宿命 〜遅咲きの汎用国鉄型通勤電車〜 「国鉄103系1500番台 筑肥線/福岡市地下鉄直通用車両」

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[迷列車で行こう-3] 平成生まれの非冷房車 ～キハ150形100番台～

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【迷列車で行こう】鉄道車両と書類上のア･レ･コ･レ (@MS3167_JSKT 氏と合作)

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【迷列車で行こう海外編】 3R ～礎か、失敗か -西ドイツ国鉄120型電気機関車～

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迷列車で行こう小田急編＃1　消えてゆくものたちへ

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【迷列車で行こう】西武最後の電気機関車 西武鉄道→大井川鐵道E31形

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【迷列車で行こう】謎学編 213 関東私鉄1km複々線は短くても絶大な効果が?長くなくても効果が出てしまうカラクリとは

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【迷列車で行こう】謎学編 43 遂にE4系も終焉・・・2階建て車両が新幹線から消えた理由【徹底解説】

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【迷列車で行こう】謎学編 223 展望席付きに多動建て…ムーンライトは存在だけが迷ではなかった ながら以外のムーンライト9選

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【迷列車で行こう】謎学編 100 歪な線形、不自然な停車駅、誰もいない新幹線駅…なぜ？

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【迷列車で行こう】謎学編 199 フル充電90㎞!水素は140㎞ 次世代を担う新型気動車!!

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【迷列車で行こう】謎学編 239 半世紀運用に入っている長持ち機関車はそろそろ引退？北海道機関車は3年後置き換えへ

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【迷列車で行こう】謎学編 233 JR東日本とJR東海から電気機関車が消える理由 EF64形の後継は電車⁉

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【迷列車で行こう】謎学編 83 違うの「顔」だけ。最近の新型車両がよく似ている理由

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【迷列車で行こう】謎学編 265 寝台特急が現代において不要である理由 新幹線との共存は不可能？

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【迷列車で行こう】謎学編 49 製造から100年！明治製造元号５つまたぎの「長寿命車」とは

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【迷列車で行こう】謎学編 201 100円稼ぐのに10万円…赤字3000億円で次に廃線になるローカル線は？

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【迷列車で行こう】謎学編 142 山陽新幹線の最高速度が300㎞から30年近く上がらない理由

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【迷列車で行こう】謎学編 174 北海道にも？ミニ新幹線が発展しない理由

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【迷列車で行こう】謎学編 143 本場英国にも 海外で活躍する日本製車両 最悪の技術盗用も

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