【中国製EVの現実】話題の中華黒船コンパクトEVは買いなのか？「BYDドルフィン ロングレンジ」を3000km走らせたEVオーナーが総括

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【日本人の知らない中国製EVのリアル】話題の中国製EV、真冬にどれだけ走れた？「BYDドルフィン ロングレンジ」日本一正確な航続距離テスト

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【中国製EVの真実】話題の中華EVは買いなのか？　「BYD アット3」　2000km超長距離走行後インプレッションと総括

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【中国黒船EVのリアル】熱ダレ・充電エラー連発で1000キロチャレンジ失敗。。　「BYDドルフィン ロングレンジ」1000kmチャレンジ

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【話題の中国製EVのリアル】リーフオーナー要乗り換え検討！？　元リーフオーナーも羨むインテリアの質感の高さ〜「BYDドルフィン ロングレンジ」内外装レビュー

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【中国製、黒船EVのリアル】氷点下の東北地方で中国製黒船EVを試してみたら、、　BYDドルフィンロングレンジ、航続距離テスト

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【中国製黒船EV】日本仕様のBYDドルフィンに試乗＆日本一詳しくインタビュー＆2024年以降の導入モデルを聞いてきました

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【災害と電気自動車】日本初検証〜災害大国日本で必須、車中泊でEVの電気は本当に持つ？　中国製黒船EV「BYDドルフィン」で氷点下、極寒車中泊テスト

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【中国製EVの真実】どうせ忖度でしょ？　メディア絶賛の中国製EVセダン、本当におすすめなのか？／「BYDシール RWD」4000km超長距離走行〜分かった真実を総括

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【2023年コスパ最強EV】右ハンドル市場のオーストラリアメディアに動揺が広がった「ドルフィン」の衝撃の値段設定

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【衝撃298万円 価格破壊EV】BYD ドルフィン こそ中国黒船EV本命だ 内外装\u0026走りチェック

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世界のEV 勢いに陰りでも… 中国BYD好調 独走？ ガラパゴス化？【NIKKEI NEWS NEXT】

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BYD DOLPHINを購入して徹底的にレビューしました

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竹岡 圭のBYD ドルフィン試乗【TAKEOKA KEI \u0026 BYD DOLPHIN】

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BYD アット3 納車　リーフから乗り換えました　第一印象を正直にお伝えします

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【ボロカス言う!?】中国EV最大手「BYD」ATTO3 時価総額世界3位メーカーの電気自動車を辛坊治郎が試乗 ～辛坊の旅～

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【BYD ATTO3】DOLPHINに乗ってみました

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BYDドルフィン 2グレード同時に神奈川→愛知をロングドライブしてみた

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【衝撃のEV車中泊性能】日本人が知らない黒船EVの実力〜BYDドルフィン、テスラすらも凌駕する驚異の空調性能を発揮しました

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BYD DOLPHIN Long Range 【新型・試乗】全方位で競争力が高いスモールEV

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【中国製EVの問題点】自動車評論家が触れない、EVの利便性で最も重要な、EVならではのナビ性能とは？　「BYDドルフィン」ナビの操作性を徹底レビュー

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【中国製格安EV】ドルフィンよりも安いのに高性能で人気のSUVってマジ？　BYDが新型コンパクトSUV「Yuan UP」を203万円で発売開始の衝撃

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BYD ドルフィン 【試乗\u0026レビュー】コストパフォーマンスに優れたBセグサイズのEVが登場!! 小さいボディに便利機能を凝縮!! E-CarLife with 五味やすたか

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【中国製コスパ最強EV】王者BYDドルフィン危うし？　192万円から買えるコンパクトEV「Baojun Cloud」登場

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中華EV ダメだ！BYD 車が全く売れず 日本から撤退前夜 11月はわずか106台で 新型 Sealで巻き返しならず　中国の電気自動車 が大失速 【 極東アジア 】

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EV（電気自動車）界の中国代表BYD　低価格を武器に日本市場に攻勢　世界でも存在感 トヨタは最新バッテリー工場お披露目　電池開発は創始者の夢｜TBS NEWS DIG

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300万円を切れば経済誌も納得!? BYD ドルフィンは「普及型EV」の先駆けとなるか

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2023 BYD Dolphin

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【中国製EVのリアル】熱ダレに続く新たな問題は？　「BYDドルフィン」EV最大の弱点、真冬の急速充電時間が夏と変わらなかった件

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