クモハ813-217 鹿児島本線快速小倉行き 博多～折尾間

(44:20)

【鹿児島本線側面展望・813系・普通】813系RM217クモハ813-217普通二日市行吉塚〜博多

(2:41)

217：JR鹿児島本線813系[本ﾐﾌ]RM218+RM104+RM216 鹿児島本線3243M普通鳥栖行き 南福岡駅発車

(55)

JR九州　813系　RM213＆RM217　改番前走行シーン

(10:21)

【レア運行】 JR九州 “特急きらめき3号” 全区間乗車! (783系 8両編成 みどり ハウステンボス編成) 鹿児島本線 門司港発博多行き 【1日1本】

(25:16)

【JR九州】 2025年春 ダイヤ改正を発表！ 概要紹介 3月15日 列車増発・増結・変更など JRKyushu【九州各地 輸送体系の改善？】

(13:59)

【4K前面展望】JR九州 鹿児島本線 快速 4235M 小倉⇒久留米

(1:43:27)

JR九州813系R229編成　鹿児島本線　小倉⇒南福岡(快速)　前面展望動画

(1:6:46)

【4K60fps広角前面展望】特急から逃げ切るダイヤ 鹿児島本線 快速 小倉→博多→久留米

(1:39:19)

【さらにスピードUP！】東海道・山陽新幹線の最速のぞみ号に乗車！！福岡→東京

(30:4)

【JR九州】 817系電車 2024年最新の種類(番台区分＆所属エリア)紹介 走行シーン 8月17日＝817系の日 記念動画 813鉄道ch 【普通・快速列車】

(13:22)

【続々登場！】 JR九州 813系 “6両固定” 600番台 RM603+RM604編成 (元・RM2226+2213編成) ロングシート化も進む 更なる番台区分 複雑化 【813系沼】

(14:41)

【JR九州 日豊本線】 臨時列車＆増結列車 (築城基地航空祭 2024) 走行シーン集！ 2024年11月24日 築城駅 アクセス列車 大増発 【特急も臨時停車】

(24:58)

【終電】 JR九州 門司港行き最終 特急リレーかもめ66号 乗車記 (787系特急電車 鹿児島本線) 北九州市で最も遅い時間を走る営業列車 武雄温泉駅始発 【最終列車】

(14:20)

【鹿児島本線】813系(クモハ813-2211)側面展望 竹下〜博多(2025.01.13)

(3:49)

鹿児島本線 813系2200番台 快速 クモハ813-2219 走行音 古賀～福工大前

(4:19)

【鹿児島本線前面展望】813系RM220 クモハ813-220区間快速鳥栖行 折尾〜海老津

(10:47)

鹿児島本線 813系200番台 快速 クモハ813-229 走行音 二日市～大野城

(4:24)

813系走行音　クモハ813－102

(3:33)

運用復帰８１３系ＲＭ２３０ 鹿児島本線普通二日市行２３４１Ｍ 竹下～南福岡間前面展望

(5:18)

JR九州 日豊本線 813系3500番台 クハ813-3503（R3503） 妻引戸

(11)

クモハ813-204 方向幕大破

(8)

JR九州 813系 ( クモハ813形 )クモハ813-227 小倉駅入線・ブレーキサウンドあり→停車・ホームアナウンスあり

(2:9)

やまびこ217号 東京発車

(1:4)

【走行音】JR九州813系100番台 クモハ813-103 (福間→博多)【快速】

(22:12)

【ドア開閉】JR九州813系2200番台RM2213編成

(43)

813系+817系普通博多行　基山発車

(32)