【今年製造されたばかりの車両】 JR常磐線E531系0番台水カツK482編成 松戸駅発車

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【2024年製造の最新車両！】 JR常磐線E531系0番台水カツK409編成 松戸駅発車

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JR常磐線新型車両10(5+5)両編成E531系K483水カツ+E531系K482水カツが、株式会社総合車両製作所(J-TREC)から出場！【令和2年3月3日火曜日】

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2020/03/03JR東日本 常磐線 E531系K482 K483編成J-TREC出場（逗子）【常磐線新車】

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【2020年製の増備車】常磐線E531系0番台水カツK482編成　日暮里駅発車

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新幹線製造の技術をARを使って若い世代へ受け継ぐ　2024年11月21日にLBSで放送　TVAと日本経済新聞の共同制作

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【鉄道旅】常磐線の車両が何故ここに！？ 意外過ぎるE531系の運用方法がやばすぎた！！　東北本線乗り通し旅part7

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[前面展望]水戸線・常磐線[ワンマン]小山→勝田[E531系3000番台]

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【2024年ラスト】 E657系リバイバルカラー・E531系赤電・常磐線にやってきた珍列車 走行シーンまとめ

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【魔改造】趣味から会社に…凄技内装屋のVAN.TACとは!?

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JR東日本最高傑作E531系の魅力5選（常磐線 東北本線）

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15年もE531系を増備し続ける理由を解説。

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形式未定❕レオライナーを置き換える新たな車両が登場！三菱重工業製！その車両を徹底解説！

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【西武8500系の後継として新型車両導入へ・新交通システム開業後初となる新型車両更新】2025年度から2027年度にかけて8500系はすべて置き換え予定

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ステランティス エルズミア ポート製造工場 バン生産施設

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【E531系で一番新しい編成ですが、今後もまだ増備する？】常磐線E531系0番台水カツK483編成　日暮里駅発車

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【新津で最初に製造された編成】常磐線E531系0番台水カツK407編成　我孫子駅発車

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JR東日本常磐線E531系0番台水カツK406編成＋水カツK482編成　快速品川行き南千住発車

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【勝田車両センター60周年記念ラッピング】常磐線E531系0番台水カツK451編成（赤電）　柏駅発車

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E531系K483+K482編成 J-TREC出場試運転

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【これはすごい‼️】製造され続ける常磐線E531系に、2024年製が誕生しました‼️カツk409編成！

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【川崎重工で最初に製造された編成】常磐線E531系0番台水カツK402編成　柏駅発車

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常磐線E531系0番台水カツK403編成　松戸駅発車

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E531系0番台水カツK423編成 JR常磐線快速上野行き 日暮里駅発車

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JR常磐線E531系0番台水カツK451編成 勝田駅発車

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JR東日本E531系0番台水カツK412編成1187M常磐線快速勝田行き上野駅(JJ01)15時51分発車

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【JR東日本】E531系 常磐線＆水戸線〝カツK453編成 秋田総合車両センター 出場〟

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常磐線E531系0番台水カツK474編成　日暮里駅発車

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【UTL開業に伴い 導入された増備車】常磐線E531系0番台水カツK423編成　我孫子駅発車

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JR東日本E531系0番台水カツK401編成1187M常磐線快速勝田行き綾瀬駅通過

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