〔GC8整備18〕初代インプレッサ！パワステポンプ取り外し！First generation Impressor! Remove the power steering pump!

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〔GC8整備19〕初代インプレッサパワステポンプ復元からのエア抜き！Restored the first generation Impressor power steering pump!

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初代インプレッサを整備 #7 パワステプーリー交換【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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パワステ交換 gc8

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GC8 パワステホース交換編

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〔GC8整備17〕初代インプレッサプラグ交換の巻！ First generation Impressor plug replacement ！

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〔GC8整備23〕初代インプレッサ、フロアカーペット取り外し！First generation Impreza, floor carpet removed!

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BRZや８６にも搭載の水平対向エンジン内部を分解し異音の原因を解明します！EJ20はスバルWRXにも搭載

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新型インプレッサ（プロトタイプ） アクセサリー\u0026STIパーツ紹介！！

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【スバル新型インプレッサ】車屋社員が太鼓判！コスパ最高229万円のベースグレード「ST」内外装・装備・走行性をレビュー！2.0Lガソリン車の走りは？【SUBARU IMPREZA ST】

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【GRB インプレッサ】#38 パワステメンテ！ホースとフルード交換、Vベルト交換・クスコステーもついでに装着！長尺です。

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【GDB】スバルの名機EJ20を分解修理！【後編】インプレッサWRX STI【P.R.S TADAKI】

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エンジン・モーター制御・走りのすべてをなめらかに【新型スバル インプレッサ】

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パワステポンプ修理交換完了　異音発生から修理費用まで　WRX STI

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14年放置車の燃料ポンプ外したら2日寝込んだ　30万のGC8インプレッサ　予防整備

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インプレッサ ミスファイアリングシステム 加速

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スバル・インプレッサ スポーツ【オーナーズ◆アイ】詳細検証 ／ SUBARU IMPREZA SPORT / 2018

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【情報お待ちしています】GC8インプレッサのハンドル切り始めだけ異常に軽い　何が原因パワステポンプ？ギアボックス？

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【パワステのメンテ】インプレッサDIYエンジン修理 #11【SUBARU IMPREZA GC8 WRX 1997】

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納車早々の修理…パワステポンプとタンク交換 PART1 (インプレッサGH8)

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パワステポンプ、ラック、ホース交換　インプレッサのメンテナンス　これはやっちゃダメ！　青空駐車場でパワステポンプ、ステアリングラック、パワステホース交換！！

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〔GC8整備25〕初代インプレッサ！内装取り付けとサベルト装着！First generation Impressor! Interior mounting and racing harness

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パワステポンプ故障

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【週間インプレッサをなおそう】プラグ交換！次々襲い来る不調...【Part6】

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〔GC8整備16〕Popular first generation Impreza! Failure diagnosis completed! 人気の初代インプレッサ！故障診断故障診断終了！

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パワステポンプ交換　ヴェロッサ

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AE86のチューニングに新しい提案4/7AGキット

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bnr32ｽｶｲﾗｲﾝ_ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ_取り外し後のﾌﾟｰﾘｰの回転

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