自動運航船の実現をめざした統合操船者支援システムの紹介｜JRC日本無線

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統合操船者支援システム① ～安全運航の向上と将来の自動運航船の実現へ向けた取り組み（“K”Assistプロジェクト）～

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リモートメンテナンスシステム（RMS）導入メリットのご紹介｜JRC日本無線

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効率的で安全安心な運航管理をサポートするSmart Ship Viewer（SSV）｜JRC日本無線

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30 分間の驚異的な連続生産機械とこれまでで最も尊敬すべき労働者 ▶23

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南極大陸🇦🇶 - オーシャン ビクトリー号での 19 日間のクルーズ エクスペディション - 行ってみませんか? | 1 日目と 2 日目

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Framo Alarms \u0026 Trip|Troubleshooting| Resetting Alarms|Emergency Shut Down |Feed system Importance|

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【BGM無し】大型タンカー船のエンジン海上試運転と内部点検に密着！エンジン爆音！4500馬力 内航タンカー しなつ東幸海運株式会社

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【日常編46】エンジニアの最初のお仕事！内航船の巨大エンジンのスタンバイ 機関士さん\u0026機関員さん必見です！ひなた 内航タンカー 東幸海運株式会社

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【内部に潜入】人があんなデカいものを…長さ400m 世界最大級のコンテナ船に潜入！

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【RORO船】物流業界の救世主！？ 長時間労働の改善などに期待…“その特徴”とは？　愛媛　NNNセレクション

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What is Dry Dock|Types of DryDock|Solas Regulation|Frequency of Dry Dock|(Part-1)-Introduction

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【JAL】高度なドローン運航～遠隔操縦者１名で3機同時運航に成功しました

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JMA-1030 1.5ftレドーム型でどの程度なのか？気になる方へ撮影いたしました。実際の映像確認。陸などの障害物、他船の映り方。毎回出船で使うことはないですが、あると安心できるレーダー

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J-Marine NeCST 電子海図に簡単手書き入力｜JRC日本無線

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管理船周囲の気象海象情報が分かる「スマートシップビューアー」|JRC日本無線

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洋上の管理船をPCスマホでモニタリング「スマートシップビューアー」| JRC日本無線

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離島の大規模停電を想定　海保の巡視艇で資機材運ぶ訓練【熊本】 (25/01/23 10:50)

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MLAT導入事例 フーコック国際空港職員インタビュー｜JRC日本無線

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「全国初の電気船進水式　新年度から浦戸湾を運航」2025/1/23放送

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J-Marine NeCST プレイバック機能の紹介｜JRC日本無線

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日本財団 無人運航船プロジェクト MEGURI2040

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内航貨物船・松浦新船型 「第三菱縁丸」進水以降・各種艤装作業回顧録④（451）

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無人運航船 日本財団 海と日本PROJECT in 東京 2022 #12

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