20220628 末班262次柴聯DR2800自強進瑞芳往蘇澳

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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號

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【搭乘體驗】蘇澳末班對號車 262次 DR2800柴聯自強號搭乘紀錄

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2022/06/28「開往蘇澳的尾班車」末班262次 | DR2800 柴聯自強號 | 起點站樹林鳴笛開車

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台鐵末班往蘇澳站對號列車-262次DR2800柴聯自強號樹林站鳴笛開車-2022/06/28

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台鐵末班往蘇澳站對號列車-262次DR2800柴聯自強號樹林站進站-2022/06/28

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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號最後一趟，當然送別一程順道回家，開往蘇澳的對號列車可能暫時走入歷史，明天即將用嶄新的銀綠色微笑號擔綱跑班期待。

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台鐵 262次DR2800型自強號於蘇澳站進站

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12/14 柴連區間車 DR2800柴聯自強號代打 4114次 區間車 崇德--花蓮搭乘紀錄

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台鐵 204次DR2800型柴聯自強號 台北-花蓮 路程景

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【台鐵電聯車時代的開始】台鐵自強號(直流系列)列車介紹

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台鐵 204次DR2800型柴聯自強號 台北-花蓮 GPS參數 路程景

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台鐵 204次DR2800型柴聯自強號 台北-花蓮 路程景

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最後的柴聯自強號 / 20230426改點當日發車 / DR2800 柴油自強號 / 6666次 全程搭乘 / 引擎低吼陪伴你 / 光榮退役 / 最後的兇猛

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【最終運行】DR2800型柴聯自強號榮退紀念專車，後山40年汗馬功勞終告完結！再見！月洞門自強！ 柴聯自強號榮退紀念專車6666次 樹林-花蓮 搭乘記錄 | 20230426

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【蘇澳尾班車】一天只有一班對號車的蘇澳盲腸線與老當益壯的DR2800，往蘇澳的尾班車何去何從？ 宜蘭線自強號262次 樹林-蘇澳 搭乘記錄 | 20210507

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Taiwan Railways DR2800 DMU Engine Sounds (Cummins NTA855-R1)

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柴電機車出庫 入庫檢查

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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號，和一列EMU3000型十二輛編組EMU3006皮蛋豆腐騰雲號新城際自強號列車

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[臺鐵]262次柴聯自強 板橋站 此門非彼門/DR2800 DMU

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262次DR2800型柴聯自強號短途搭乘紀錄

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262次DR2800型柴聯自強號往蘇澳離開板橋站

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臺鐵 262次 柴聯自強號 DR2800型 2825+2821+2810 經宜蘭線 往蘇澳 臺北站 到着\u0026發車

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|安哥生活日誌| [台灣鐵路] DR2800柴聯自強號 往蘇澳 262次 自強號 樹林站離站

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臺鐵 262次 柴聯自強號(DR2800) 經宜蘭線 往蘇澳 台北站 發車

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《蘇澳的末代對號列車》262次柴聯自強號 板橋進出站 見說明

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台鐵 262次DR2800型自強號 蘇澳站停靠中

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再見了!DR2800月洞門柴聯車，經典的北迴線列車，特色的月洞門設計，以後可能就再也看不到了!。224次DR2800柴聯自強號台北-蘇澳新搭乘紀錄。眼中有鐵，台灣鐵道紀錄片-台鐵老車的回憶篇

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DR2800柴聯自強號樹林車站北上加速離開(262次)

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DR2800柴聯自強號汐止車站北上加速離開(262次)

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