Duration: (2:6) ?Subscribe5835 2025-02-13T11:43:22+00:00
【長崎本線】キハ47系気動車 西九州トレイン 折り返し 長崎駅 到着 2025年2月12日撮影
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【長崎本線】キハ47系気動車 西九州トレイン 普通列車 肥前浜行き 諫早駅 出発 2025年2月12日撮影
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【長崎本線】キハ47系気動車 西九州州トレイン 普通列車 市布経由 長崎行 諫早駅 出発 2025年2月12日撮影
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長崎本線 2122D キハ47 8076 +9041 (ChooChoo西九州TRAIN) 江北行き
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キハ47系Choo Choo 西九州 TRAIN 江北・早岐で撮影
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【長崎本線】キハ47系 西九州トレイン色 普通列車 長崎行 諫早市宇都町諫早トンネルを突入+警笛 2025年1月6日撮影
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【ダイヤ改正でダイ変化⁉︎】気動車の長崎本線に乗ってみた
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【長崎本線】キハ47系気動車 YC1系気動車 諫早トンネル行き違い列車 2025年1月8日
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【長崎本線】キハ47系気動車 普通列車 長崎駅 諫早駅 2025年1月4日撮影
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キハ40・47形 ふたつ星4047
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【全区間走行音】キハ185系(九州車)特急ゆふ5号 博多→日田
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【ディーゼル列車】 電化区間のみ走る JR九州 キハ47系気動車 佐世保線運行に乗車 (2024年も多く健在) ヨンマル ヨンナナ 【国鉄型車両】
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【4K前面展望】日本最西端の鉄道線 松浦鉄道 西九州線 伊万里⇨佐世保 (ノーカット)
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【現役の国鉄車両】 JR九州 キハ40 47系 全運行区間・列車紹介! (国鉄気動車 キハ140形 キハ147形) 特急も紹介 2024年もまだまだ活躍中 国鉄型車両 【未だに独占路線あり?】
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原型エンジン搭載 四国キハ40系 85km/hまでの加速とブレーキ 機関ブレーキ、CLE自動空気ブレーキの動作 変速段~直結段 DMF15 DW10 JR四国 高徳線【運転台 速度計 台車】
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【衝撃】在来線最速乗り継ぎ 博多→長崎 西九州新幹線開業後でも結構速い!【JR九州】
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52)遂に九州上陸!特急ソニック号グリーン車乗車\u0026門司港駅を観察【最長片道切符・長門市~由布院】
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長崎本線(長与支線経由)普通列車 4K 長崎→諫早 前面展望 全区間車窓(ノーカット)
(54:16)
【長崎本線】 \
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JR九州 2022年9月23日ダイヤ改正 在来線長崎・佐賀地区
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長崎本線キハ47 「Choo Choo 西九州TRAIN」
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【特急が無くなった長崎本線】青い塗装になったキハ47に乗ってみた
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2022.9.23 長崎本線の新しいデザインのキハ47 青い気動車 西九州新幹線 かもめ 開業の日 新しい長崎本線(非電化)が誕生
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諫早第一ホテルからの長崎本線のトレインビュー
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【長崎本線】キハ47系気動車 諫早市宇都町トンネル通過 2024年12月24日撮影
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西九州トレイン列車 キハ47系 普通列車 諫早駅発車
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一時的?なキハ47
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キハ47系 西九州トレイン色 普通列車 長崎行 諫早トンネルを突入 2025年1月20日撮影
【特急が消えた】キハ47が行き交う長崎本線から有明海を見る!【R5.09九州-03】肥前鹿島→諫早
(16:59)
【長崎本線】キハ47系気動車 肥前長田駅到着+発車 2024年12月2日