【運休】日高本線02（日高門別→静内～rear window view）

(43:38)

【運休】日高本線（線路被害区間を被災前に撮影～rear window view）

(10:55)

【運休】日高本線03（静内→本桐～rear window view）

(39:28)

【運休】日高本線04（本桐→様似～rear window view）

(44:42)

【鉄道網変遷】北海道

(7:42)

2025年2月 城山→雄鉄線通【釧路の風景】

(6:6)

【被災運休路線】日高本線（様似～鵡川）2021年廃止区間駅巡り

(14:56)

日本多地持續降下大雪! 新潟降雪量創1997年來新高｜TVBS新聞

(2:16)

放置され8年•••日高本線の跡地どうする？撤去費用も出せない？

(8:2)

全線往復！日高本線サヨナラ旅【現役の廃駅と気動車と列車代行バス　廃止直前】JR北海道

(18:41)

なぜ存続できた？線路が被災しなかっただけではない理由とは？【日高線】苫小牧ー鵡川

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前面展望　普通列車（様似→苫小牧）

(3:1:35)

Europe's MOST EPIC Sleeper Train - 1500km from Narvik to Stockholm

(18:15)

【北海道 空撮】日高本線の今を見る ”鵡川～様似間” 2020年4月撮影(Mavic2 Pro 4K/30P HDR) Hidaka Line

(10:24)

【運休】日高本線13（新冠→鵡川～left window view）

(57:23)

【運休】日高本線12（本桐→新冠～left window view）

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日高本線の旅（７）　静内駅→日高門別駅

(3:24)

日高本線　日高門別　富川　汐見駅

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「日高門別駅」日高本線廃止全駅紹介シリーズ03

(2:8)

日高本線01（苫小牧→日高門別～rear window view）

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日高本線　最後の早春をゆく（前編）

(6:31)

【前面展望】富川～日高門別【日高本線代行バス③】

(10:13)

鉄道が来なくなったまち、日高本線の静内

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日高線 鵡川行き車外スピーカー放送

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(04) 日高本線・列車代行バスに乗りました（日高門別－静内）

(12:16)

運休続く日高線　新たな波浪被害　線路が宙づり

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