【行先特寫#2】即將退役的DR2800！224次羅東停靠待發

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【鐵道搭乘紀錄】再會與感謝！DR2800 224次自強號 頭城==羅東搭乘紀錄。feet.@tratrain9121

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[臺鐵TRA]柴聯自強號 224次行先顯示器

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［退役倒數前夕］224次 DR2800柴聯自強號 羅東開車

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2023.04.23 224次 DR2800 羅東站

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鄉下窮小子，商業大佬，階下囚，中國坐牢最久的首富 | 國美電器 | 黃光裕 | 杜鵑

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泰斗发声就是误导大家，二八案件查不存在t换，就是一个错换

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大胆预判！二大利好助攻，周级别转折来了，下周涨跌已定

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诡异的四大历史巧合，为什么伟人集中出现？

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【傳奇謝幕】ありがとう！數百人歡送退役的感人場面！服役40年的傳奇生涯光榮謝幕 |服役歷史＆最終運行 | 營業運轉最終日VLOG |#DR2800 #柴聯自強號 #自強號　[生活攝影日記]

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【蘇澳尾班車】一天只有一班對號車的蘇澳盲腸線與老當益壯的DR2800，往蘇澳的尾班車何去何從？ 宜蘭線自強號262次 樹林-蘇澳 搭乘記錄 | 20210507

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火車道岔系統工作原理，火車是如何變軌道的

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教主技术进化论2024年第3期 AI(人工智能)网络RoCEv2 第3部分 Arista Broadcom 网卡设置与RDMA应用

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03/18/2024 高架匝道变道，轧导流线强行超车

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（552）让历史爱好者最血压飙升的南明史，背后到底给我们什么启示？

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【一代傳奇的落幕】DR2800退役前之商轉影片集 雙單/HM/專車/長編組/短編組

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才過兩年DR2800變成這樣 準備拆解 DR2800的保存車：潮州鐵道文化園區：DR2803、DR2852南投內政部消防署訓練中心：DR2804臺北機廠(鐵道博物館)：DR2818

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【DMU2800～3000正式退役】臺鐵224次自強號紀錄 | 臺灣鐵路列車紀錄EP.112 | Taiwan Railway | 粘粘的鐵道攝影

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DR2800 最後巡禮 ( 224 次拍攝紀錄 / 235 次搭乘紀錄 ) @ 2023.03.25

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6666次東部幹線柴客自強DR2800最後巡禮

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372次 柴聯自強號 DR2900型DR3000型混合編成柴聯自強號行先顯示器

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221次行先特寫

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重新上傳：DR2800列車體驗、解說（含配樂）

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246次DR2800型柴聯自強號車外LED行先顯示

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背“紅色通緝令”外逃三年，被“獵狐”行動押回中國受審，卻依然能夠鹹魚翻身，企業家蘭世立的起伏人生

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142次 P.P 自強號 經山線 開往七堵 車輛行先

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【已絕版】4559次加班區間車(DR3000型) 台東站跑馬燈\u0026列車行先

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