Duration: (18) ?Subscribe5835 2025-02-21T08:46:22+00:00
406次經由宜蘭線/北迴線/花東線開往台東的TEMU2000型車號2005/2006普悠瑪號通過冬山站,本片由@ted2011贊助
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406次經由宜蘭線/北迴線/花東線開往台東的原裝普悠猴原裝普猴TEMU2000型車號2037/2038普悠瑪號通過蘇澳新站,本片由@ted2011贊助
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406次經由宜蘭線/北迴線/花東線開往台東的客委會屏東六堆300週年彩繪TEMU2000型車號2019/2020普悠瑪號離開花蓮站,本片由@ted2011贊助
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4007次蘇澳發車經由宜蘭線開往樹林EMU900型銀綠色微笑號十輛一編組EMU903區間快及406次樹林發車經由花東線開往台東TEMU2000普悠瑪
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台鐵 宜蘭車站北段橋 普悠瑪406次 樹林-玉里 | T2U14 | 2022.10.30
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408次經由宜蘭線/北迴線/花東線開往台東的台鐵新城際列車EMU3000型車號3003/3030(ED303 1+ED 303 2)黑面琵鷺自強號通過冬山站,本片由@ted2011贊助
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台鐵 410次PP自強號 台北 - 花蓮 - 台東 2020年 路程景TRA Taipei-Hualien -Taitung
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台灣高鐵 (南港 → 左營)
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台鐵 110次 普悠瑪號 台東-枋寮 路程景 TEMU2000
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新舊鐵道歷史的交會─ 花東鐵路 自強隧道口和掃叭舊線
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台灣高鐵 (左營 → 南港)
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普悠瑪列車(2016紀錄)
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台鐵部分路段土石流 今北迴線全線停駛
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【台鐵】 4194次 經宜蘭線 往蘇澳 EMU700型 區間車 列車進離站 拍攝地點:宜蘭車站站內拍攝
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406次樹林發車經由北迴線開往花蓮的TEMU2035+TEMU2036原裝普悠猴原裝普猴普悠瑪自強號,和105次基隆發車經由山線開往屏東的PP自強號
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經北迴線406次是當日所有普悠瑪列車抵達台東,行駛時間最久的(4小時45分)***
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【台鐵】4032次 經北迴線 往花蓮 EMU900型 區間快車 列車關門廣播下一站宜蘭#台鐵 #宜蘭 #emu900 #區間快車 #花蓮
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406次樹林發車經由花東線開往台東的TEMU2015+TEMU2016普悠瑪自強號,和4111次南澳發車經由北迴線開往樹林的EMU512+EMU502區間車
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台鐵 宜蘭線 北迴線 台東線408次 EMU3000 新自強號 台北 - 台東 8倍速度 縮時攝影 路程景 P.S.全程為行駛白噪音
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252次樹林發車經由北迴線開往壽豐的TEMU2033+TEMU2034車王普悠瑪自強號,和4244次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的EMU515+EMU583區間車
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4046次經由宜蘭線開往瑞芳的(原北迴線開往花蓮)的EMU515區間快車,和283次經由山線開往斗六的普悠瑪自強號
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20140413@5275次[花蓮発北廻線宜蘭線山線経由彰化行](DR2800型柴聯車)自強號列車~苗栗站出發!! (I4)
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423次經由屏東線/南迴線/北迴線/宜蘭線開往樹林的綠帶EMU3000型車號3022/3220南迴虎鯨新城際自強號離開新左營站
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4046次經由北迴線開往花蓮的EMU502+EMU518區間快車,和4215次經由宜蘭線開往樹林的EMU885+EMU886二代微笑號區間車
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20130629@0221次[台東発台東線北迴線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR2800型柴聯車)自強號列車~台北站出發!!
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262次樹林發車經由宜蘭線開往蘇澳的DR2800型九輛編組柴聯自強號,和237次花蓮發車經由北迴線開往樹林的TEMU2032+TEMU2031普悠瑪自強號
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2021.12.25 406次普悠瑪自強號自宜蘭車站出發
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