20140217@0607次[台東発台東線北廻線宜蘭線経由樹林行]莒光號列車~窗景/走行音~台北→樹林 Part1

(11:36)

20140217@0607次[台東発台東線北廻線宜蘭線経由樹林行]莒光號列車~樹林站進場迴送出發!!

(1:5)

20140217@0607次[台東発台東線北廻線宜蘭線経由樹林行]莒光號列車~窗景/走行音~台北→樹林 Part2

(9:17)

20140217@0215次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR3000型柴聯車)自強號列車~窗景/走行音~浮洲→樹林

(4:33)

20130718@0607次[台東発台東線北迴線宜蘭線経由樹林行]莒光號列車~窗景/走行音~台北→樹林

(22:51)

20160430@0441次[知本発南廻線台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~花蓮站出發!!

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2018/2/14 頭城站、礁溪站、羅東站、東澳站、南澳站、松山站列車紀錄

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台鐵 逆行 環島路程景 127次 445次 普悠瑪號 台北 - 台北 路程景

(9:30:42)

台鐵 最長區間車2134次 嘉義-基隆 行駛時間5hr37mins 行駛距離 291.8KM 鈍行列車 路程景 EMU800電聯車

(5:35:21)

車站字幕版 台鐵 最長區間車2253次 基隆-嘉義 行駛時間6hr3mins 行駛距離 291.8KM 鈍行列車 路程景 EMU800電聯車

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2025/2/12週三降雨增 各地稍降溫 週四北台灣轉涼－民視新聞

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宣蘭を観光した後、ついに台北まで帰ってきました！【台湾東部の旅④】

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故鄉 (宜花東鹿現場錄音版)

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台東調2020 (宜花東鹿現場錄音版)

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［2015年春節加班車紀錄］20150221@5238次[樹林発宜蘭線北廻線台東線(東幹線)経由台東行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號{全車自由席}列車~瑞穗站進站停車!!

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20140301@0607次[台東発台東線北廻線宜蘭線経由樹林行]莒光號列車~窗景/走行音~光復→萬榮

(9:13)

20160103@0445次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~光復→松山 Part1 [光復－花蓮]

(25:19)

20140421@0221次[台東発台東線北迴線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR3000型柴聯車)自強號列車~窗景/走行音~台東→關山

(27:54)

20140306@0215次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR3000型柴聯車)自強號列車~板橋站出發!!

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20160128@0401次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~瑞穗→台北 Part4 [蘇澳新－宜蘭]

(11:)

20190630@0228次[樹林発宜蘭線北廻線台東線経由志学行](TEMU1000型電聯車1011+1012)太魯閣自強號列車~宜蘭站進站停車!!

(1:31)

20180317@0421次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~台北站出發!!

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20160128@0401次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~瑞穗→台北 Part5 [宜蘭－福隆]

(23:41)

20130629@0221次[台東発台東線北迴線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](DR2800型柴聯車)自強號列車~台北站出發!!

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20110824@0058次[台東発台東線北迴線宜蘭線経由樹林行]莒光號列車~漢本站通過!!

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20160128@0401次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~瑞穗→台北 Part7 [七堵－台北]

(15:32)

20190701@0405次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](TEMU1000型電聯車1013+1014)太魯閣自強號列車~窗景/走行音~花蓮⇒樹林 Part1

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20160819@0427次[台東発台東線北廻線宜蘭線(東幹線)経由樹林行](PP)自強號列車~台北站出發!!

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20140419@0684次[樹林発宜蘭線北廻線台東線(東幹線)経由台東行]復興號列車~窗景/走行音~台北→七堵

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