160,000km走ったEV 40kwh日産リーフで急速充電テスト。バッテリー劣化の影響は？SOHとHxの関係は？内部抵抗はいくら？バッテリー温度上昇は？＃InShot　

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16万キロ走ったEV 40kwh日産リーフで0-100加速テストしてみた！ バッテリー劣化の影響はどうなのか！？　＃InShot

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日産サクラを手放す人続出！遂に暴かれたEVの真実　#海外の反応

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１万kmでさよなら...EVを買った末路がヤバすぎる #ev #車 #テスラ #海外の反応 #ハイブリッド

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ドイツのEV充電が先進的すぎた！#ev充電 #電気自動車 #ev #ドイツ #フォルクスワーゲン #id4

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21.5万km走ったEV 40kwh日産リーフで山道(磐梯吾妻スカイライン)をドライブテストしてみた！電費、バッテリーの減りはどうなの？ADVAN dB V552 205/60R16編

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衝撃の事実：この新型電気自動車は、38,000 ドル以下で 1 回の充電で 717 マイル走行できると約束していますが、本当でしょうか?

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イーロン・マスク：「テスラの4万ドルのキャンピングカーは2026年に生活様式に革命を起こすだろう」

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信じられない！EVオーナーの夢が実現：充電がまったく不要な車！

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心配されたい承認欲求モンスター【アニメ】【昔のバイト中の話】

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【知らないとヤバイ】一泊二日のEV旅行でわかった充電インフラの現状と普及のカギ。

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全部EVはヤバイ。進化しない航続距離・充電インフラの現状とトヨタが信頼される理由。

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【検証】コレが現実!! 日産リーフNISMO(40kwh)で1000kmチャレンジ!! (神奈川→福岡編)【EV Life#218】

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【日本初上陸‼】最高速度60km/hオーバーのEV車のご紹介です【超小型モビリティ】

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【EVの先駆者】日産 リーフ (ZE1) フル加速 | 人気の電動車が見せる圧倒的パフォーマンス！NISSAN LEAF BEV

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115,000mile(約185,000km)のEV 40kwh日産リーフの高速道路走行可能距離テスト。東北中央道トライアル！ ＃InShot　

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【誰も言わない盲点】720km走破でわかったEVの間違いと3年前から変わらない充電インフラ。

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電気自動車の本当の地獄は・・

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走行距離は2倍 10分でフル充電　トヨタがEV(電気自動車)用「全固体電池」2027年にも実用化へ　#shorts

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横浜から名古屋まで315km、EVでロングドライブ！充電は“休憩中のみ”で本当にたどり着けるのか…？#EV充電 #テスラ #モデル3 #モデルY #tesla #電気自動車 #リーフ

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17万km走ったEV 40kwh日産リーフで山道（磐梯吾妻スカイライン）をドライブテストしてみた!　電費、バッテリーの減りはどうなの？＃InShot

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ソ連を駆け抜けたＥV　#ゆっくり #ゆっくり解説 #車好き #ソ連 #電気自動車 #ev #vaz #uaz #RAF #ソーラーパネル #日産 #サクラ #名車 #迷車 #ロシア #クラシックカー

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15万キロ走ったEV 40kwh日産リーフは真冬(-8℃)のQCってちゃんとできるの？モータ出力は？回生は？ヒートポンプの効きは？大丈夫？→試験してみました！　#InShot

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17万km走ったEV 40kwh日産リーフの内装/外装/装備がどうなっちゃっているかレビューしてみた！　もちろんフルセグ！ #inshot

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