【前面展望】Osaka Metro谷町線 (八尾南→大日) 30000系 Osaka Subway Tanimachi Line

(52:38)

【4K 前面展望】 Osaka Metro 谷町線 (大日→八尾南) 30000系 Subway Tanimachi Line

(53:55)

【4K Cab View】Osaka Metro Tanimachi Line(Dainichi～Yaominami)

(53:52)

【4K Cab View】Osaka Metro Tanimachi Line(Yaominami～Tennoji～Higashi-Umeda～Dainishi)

(53:59)

【前面展望】Osaka Metro 谷町線 大日→八尾南（4K 60p）

(52:43)

【4K60fps前面展望 Osaka Metro企画2023 #06】Osaka Metro谷町線 (大日→八尾南) 30000系 Tanimachi Line

(53:1econd)

年末の大阪梅田を歩く Wandering Osaka's Umeda Areas at The End of the Year 2024

(2:20:54)

【4K HDR/60fps 前面展望】谷町線/各停（大日→八尾南）@30000系

(53:47)

【前面展望】Osaka Metro 中央線＋近鉄けいはんな線 前面展望 コスモスクエア→長田→学研奈良登美ヶ丘（4K 60p HDR）

(53:11)

【前面展望】Osaka Metro ／ 北大阪急行　御堂筋線　千里中央 ー なかもず　9000形電車　睡眠用BGMにもおすすめ【railway front view】

(54:8)

【4K前面展望】大阪メトロ中央線 コスモスクエア→生駒

(41:7)

とんでもないほどの空地が広がる地下鉄の終着駅

(12:15)

【前面展望 Osaka Metro企画2023 #03】奈良から大阪へ 近鉄・Osaka Metro中央線 (学研奈良登美ヶ丘→コスモスクエア) 30000A系

(56:52)

【前面展望 Osaka Metro企画2023 #04】Osaka Metro御堂筋線・北大阪急行(なかもず→千里中央) 30000系

(56:41)

【4K Cab View】Osaka Metro Yotsubashi Line(Suminoekoen～Nishi-Umeda)

(22:14)

【4K 前面展望】Osaka Metro 千日前線 (南巽→野田阪神) 25系 Subway Sennichimae Line

(27:15)

【前面展望】Osaka Metro 御堂筋線・北大阪急行線 (なかもず〜箕面萱野 往復) 30000系

(1:59:13)

【4K60fps】大阪メトロ/谷町線/前面展望【八尾南→大日】

(53:57)

【前面展望】Osaka Metro 　谷町線　大日 ー 八尾南　睡眠用BGMにもおすすめ【railway front view】

(57:38)

#Video【#blogger】【全区間前面展望＃２３】Osaka Metro 谷町線 八尾南⇒大日

(53:30)

【前面展望・Osaka Metro企画2022 #04】谷町線30000系に乗車！/地下鉄谷町線 (八尾南駅→大日駅)大日行き Osaka Subway Tanimachi Line

(54:37)

【前面展望2022】大阪メトロ谷町線 八尾南ゆき OSAKA METRO Tanimachi Line For Yao-minami

(52:2)

【前面展望】大阪市営地下鉄（現Osaka Metro)谷町線　長原～八尾南

(2:12)

大阪メトロ 谷町線 天王寺 → 八尾南 前面展望

(19:3)

前面展望 大阪市営地下鉄谷町線 八尾南～ 大日 Cab View Osaka City Subway Tanimachi Line Japan subway

(52:10)

大阪メトロ 谷町線 22系発着 32系【前面展望】(天王寺～谷町九丁目)

(6:43)

Osaka Metro谷町線前面展望 都島～喜連瓜破

(35:)

【前面展望】大阪メトロ 地下鉄 谷町線 八尾南→大日 字幕なし [Front View]　Osaka Metro Tanimachi Line Minami-Yao - Dainichi

(52:21)

[前面展望]Osaka Metro谷町線 八尾南-大日 [cab view]Tanimachi Line Yaominami - Dainichi

(51:57)

【大阪メトロ】谷町線22系 前面展望 大日→八尾南 ドアチャイム高め！ 大阪市交通局時代撮影 民営化前

(52:28)