【試乗】VW ゴルフ1.0 eTSI 高速道路\u0026ワインディング 300km

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【1.0Lの実力は？】VW 新型ゴルフ 8 1.0Lの3気筒 eTSI Active を ラブカーズTV 河口まなぶ が試乗レビュー！

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竹岡圭のフォルクスワーゲンゴルフ8試乗・3本立て第3弾・1.0eTSI Active試乗＆まとめ編【Volkswagen Golf】

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フォルクスワーゲン ゴルフ eTSIアクティブ 【試乗\u0026レビュー】 新型ゴルフは1リッターモデルが大トロ!! 運転支援も最新で高機能!! E-CarLife with 五味やすたか

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VWゴルフ短期テスト報告1回目：長期間試乗してわかったこと　カーグラフィック本誌連動 短期テスト　CG編集部・小野がリポート

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速報!! #VWゴルフ 8代目に試乗しました。#マイルドハイブリッド 、シンプルなインテリアに注目!!【新型・試乗】#Volkswagen Golf Ⅷ 1.0eTSI Active

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VWゴルフ短期テスト報告2回目：実際に半年乗ってわかったことをまとめます　CG本誌連動　副編集長の小野がリポート [4K]

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【新型VWゴルフ】1リットルと1.5リットル、藤トモはどっちを選ぶ？｜走りCHECK編｜

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【1000kmインプレッション】VW新型ゴルフ8高速レポート｜走行性能｜トラベルアシスト｜実燃費｜アンビエントライト｜IQライト｜【Volkswagen Golf8 R-Line】

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【爆速】新型ゴルフ Rに試乗★歴代最速の0-100km/h→4.7秒！★NEW GOLF R★VOLKSWAGEN★FK7 HONDAくるまCHANNEL

(25:59)

VWアルテオン試乗

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【Eカラ比較】スバル レイバック vs フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか

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【王座はいかに？】VW 新型ゴルフ 8 は果たして新型ゴルフは、このクラスの王座を守ることができたのか？　ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装徹底チェック！

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【みんな気になる？】新型Golf Variantの1リッターモデルはしっかり走るのかな？

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待望の「ゴルフ8.5」 フォルクスワーゲン ゴルフ 1.5 eTSI 海外試乗レビュー by 島下泰久

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1.5Lは不要!? VW 新型ゴルフ8 スタイルを ラブカーズTV 河口まなぶ が試乗して感じたのは…

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フォルクスワーゲン ゴルフ 【車両レビュー】 スタイリッシュなデザインでも安心感!! インテリアはデジタル要素満載!! VOLKSWAGEN GOLF E-CarLife with 五味やすたか

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【試乗】超人気SUVフォルクスワーゲンT-Cross ～エリーゼセカンドカー探しの旅～ 20250119 エリ中 エリーゼオンライン中学校

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【ゴルフ8試乗！】1.0リッターで大丈夫？もう排気量は意味がない？Activeの実力は！？

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乗用車の絶対的ベンチマーク！ フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Active 試乗レビュー by 島下泰久

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【VW GOLF 8 】試乗レポート・フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Active １リッターターボ＋48Vモーター、この組み合わせは、想像よりも心地よい車でした‼

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【ベストバイはアクティブ？】フォルクスワーゲン新型ゴルフ8内外装＆試乗インプレッション！我慢を強いるが魅力的！！【Volkswagen Golf8 Active】

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【フォルクスワーゲン ゴルフ8 - アクティブ（走行レビュー編）】1.0Lの走りとは思えない快適な走行性！峠道でのワインディング走行とトラベルアシストも体験！（GOLF8 Active）

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フォルクスワーゲン 新型 ゴルフヴァリアント 【試乗\u0026レビュー】ハッチバックとの違いに驚き!! これぞ理想のファミリーカー!! GOLF VARIANT E-CarLife with 五味やすたか

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フォルクスワーゲン Volkswagen／ゴルフヴァリアント Golf Variant eTSI Active【試乗】１リッターターボ×48Vマイルドハイブリッドの意外な利点？！燃費は？

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【ハッチバックもいいけど】VW新型ゴルフヴァリアントに試乗！やっぱりワゴンもイイじゃん！【Volkswagen New GolfVariant Active】

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【公道初試乗】VW 新型ゴルフ8 内外装徹底\u0026デジタル性能チェック！

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[試乗レビュー]フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Active　伝統と先進性を兼ね備える世界の基準になるハッチバックをレビューするの巻🤓

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【緊急試乗報告❣️】新型 VW ゴルフ8 1.0eTSI active

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