中央線で「グリーン車」導入…今だけ“無料” で人気過熱し“寿司詰め状態”で大混乱　新車両は「半自動ドアボタン」付き

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【新型登場】中央線グリーン車運転開始！全6種の首都圏を走る普通列車グリーン車に全て乗ってみた！ #グリーン車 #中央線 #中央線快速 #中央快速線 #中央線グリーン車 #普通列車グリーン車

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【導入されたばかりの中央快速線グリーン車両に乗ってみる】 #中央快速線 #中央線 #中央線快速 #グリーン車 #グリーン車両 #新宿駅 #鉄道 #鉄道の日

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【時代が動いた！】中央快速線グリーン車運用　E233系12両編成　西荻窪高速通過！

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【本当は教えたくない】話題の中央線”無料”グリーン車に乗車！

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【JR中央線快速】一部に2階建てグリーン車導入 来年春までグリーン料金不要 #鉄道ニュース

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松井大空と中央線のグリーン車に乗車してみた！（2024.12.24.20:24）

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【博多→東京】のぞみ号グリーン車を乗り通してみた。

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【驚愕】普通グリーン車の設備が違いすぎた！

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プラレール E233系いっぱい走らせてみた Toy Train E233 model

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特急「あずさ」のグリーン車に乗ってみた

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【朝限定の迂回運転⁉︎】桜井線回りの特殊な快速列車に乗ってみた

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【グリーン車大幅増加】3分間隔で次々来るJR中央線東京駅の平日朝ラッシュを見てきた

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【10駅連続通過】都会をぶっ飛ばす『最強列車』がスゴすぎる…｜中央線 通勤特快

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【8K車窓】JR青梅線・中央快速線グリーン車2階より\

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“過密路線”JR中央線快速にグリーン車導入へ　初公開(2023年10月18日)

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【中央線】中央線　中央特快高尾行きを乗り通してみた　グリーン車組み込み　#おすすめ#中央線#中央線快速#中央特快#中央線グリーン車 #中央快速線

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JR東日本　中央快速線グリーン車公開　2階建て車両で定員は180人（2023年10月18日）

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【中央線グリーン車】初の平日通勤ラッシュ＠国分寺【通勤特快】

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【公開】中央線快速「グリーン車」 特徴は「両開き」の扉 ドア広く…“過密路線”ならではのワケ（2023年10月18日放送）〔日テレ鉄道部〕

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JR中央線快速、一部に2階建てグリーン車導入　来年春までグリーン料金不要〔日テレ鉄道部〕

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［座って快適に！］中央線グリーン車運行開始後初の平日。早々に地獄の通勤特快に充当！

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【速報】ついに発表された新しいグリーン車の詳細を徹底解説！まさかの無料で⁉︎

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【大月→東京】中央線のグリーン車付一番列車を乗り通す！E233系12両。

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中央快速線用2階建てグリーン車 高尾駅乗車体験会 車内探訪

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