E235系1000番台クラJ-20編成+クラF-41編成横浜駅発車

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E235系1000番台クラJ-20編成15両

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JR東日本E235系1000番台横クラJ-20編成+横クラF-24編成1686F総武快速線快速東京行き亀戸駅通過

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E235系1000番台クラJ-20編成+クラF-30編成横浜駅発車

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E235系1000番台ｸﾗJ-01編成（トップナンバー）が横須賀線普通久里浜行きとして単独で逗子駅2番線を発車するシーン（1227H）2025.1.7.12:54

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横須賀線E235系1000番台横クラJ-20編成　西大井駅発車

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E235系1000番台クラF-36編成+クラJ-20編成横浜駅発車

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E235系1000番台ｸﾗJ-01編成（トップナンバー）が横須賀線普通久里浜行きとして単独で逗子駅2番線に到着停車するシーン（1226H）2025.1.7.12:42

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【使用予定はない】E217系 ダイヤ改正後は使用予定\

(9:16)

横須賀・総武快速線 E235系1000番台 横クラJ-09編成【１次車】(横浜 JO-13〜新川崎 JO-14)【走行音】

(9:22)

【基本編成46本目が営業運転を開始 🎉】JR横須賀線 E235系1000番台 F-46編成「三菱フルSiC-VVVF＋かご形三相誘導電動機」 , 基本編成の増備はあと3本で終了か

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横須賀・総武快速線 E235系1000番台 横クラF-01編成【１次車】(武蔵小杉 JO-15〜西大井 JO-16)【120km/h走行音】

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【全区間走行音】E235系1000番台〈横須賀線直通〉上総一ノ宮→久里浜 (2021.1)

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次に基本編成で運用離脱するのは何編成？

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E259系の新塗装をぶっちゃけレビューしてみた。

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横須賀線 E235系1000番台 横クラJ-34編成【４次車】(西大井 JO-16〜新川崎 JO-14)【100km/h走行音】

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【逗子～千葉間運転、横須賀線E235系で一昨日からデビューの最新編成F-46編成にも乗車！】横須賀・総武快速線千葉行きE235系1000番台F-46編成+J-09編成15両　横浜駅発車

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総武快速・成田線 E235系1000番台 横クラJ-30編成【４次車】(東京 JO-19〜稲毛 JO-27)【110km/h 走行音】

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JR東日本E235系1000番台横クラJ-20編成+横クラF-25編成1562F総武快速線快速東京行き馬喰町駅(JO21)15時36分到着

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E235系1000番台クラJ-20編成+クラF-20編成横浜駅発車

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E235系1000番台クラJ-20編成+クラF-11編成横浜駅発車

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E235系1000番台クラF-20編成+クラJ-40編成五井発車

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E235系1000番台クラJ-20編成+クラF-06編成横浜駅発車

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E235系1000番台クラJ-20編成+クラF-32編成横浜駅発車

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E235系1000番台クラJ-20編成+クラF-27編成横浜駅発車

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E235系1000番台クラF-31編成+クラJ-20編成西大井駅発車

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E235系1000番台クラJ-20編成+クラF-33編成横浜駅発車

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E235系1000番台クラF-11編成+クラJ-20編成横浜発車

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E235系1000番台クラJ-20編成+クラF-27編成横浜駅発車

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