４１５系普通門司港行き8両+貨物列車

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【415系の8両運用】かつて存在した門司港発鳥栖行きの普通列車147Mが面白い【運用激減前はこうでした】

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20120415撮影415系8両普通門司港行香椎発車＆貨物列車21両牽引ED76 59香椎通過

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1517編成＋本ミフFm1516編成) 8両編成　けやき台～原田

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1518編成＋本ミフFm1519編成) 8両編成　けやき台～原田

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415系1500番台(8両) 普通 門司港行(2824M) 二日市駅発車

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1516編成＋分オイFo106編成) 8両編成　折尾～陣原

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1520編成＋本ミフFm1519編成) 8両編成　折尾～陣原

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【415系 8両編成】 JR鹿児島本線 2824M 門司港行き 415系1500番台(本ミフFm1520編成＋本ミフFm1517編成) 8両編成　折尾～陣原

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JR博多駅で門司港行き411・415系8両編成普通電車1→8車両撮影

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【前面展望】JR鹿児島本線〔快速〕門司港駅⇒鳥栖駅　2024 07撮影　＃1054

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1986.8.14　国鉄　門司駅にてブルートレインを撮影

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JR九州最長の普通列車に全区間乗車　早岐～門司港５時間 《早岐駅→門司港駅》 11/1-01

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【2023最新】415系 8両編成 全運用を紹介 (JR九州 鹿児島本線・長崎本線) 現役車両 ステンレス 1500番台 【国鉄型車両】

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【ダイヤ改正で増加】 JR九州 415系 8両編成 2024 運行列車紹介！ (鹿児島本線 3月16日 ダイヤ改正後の時刻) ステンレス 1500番台 【現役 国鉄型車両】

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【ダイヤ改正で登場】 JR九州 415系 8両編成 “快速” 乗車記 (小倉発荒尾行き 鹿児島本線 4229M) ステンレス 1500番台 全区間快速 モーター音轟く 高速走行！ 【現役 国鉄型車両】

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モンスタートラクターが非常識な牽引競争に挑む

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【全区間走行音】811系1500番台〈区間快速〉門司港→二日市 (2019.3)

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【鹿児島本線】快速 南福岡行き 415系の12両編成

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【ダイヤ改正で復活】鹿児島本線 415系1500番台の8両運転で快速荒尾行きが新設されました！ 2024.3～

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鹿児島本線415系1500番台　門司港行き8両編成

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JR九州415系ステンレス車8両 普通門司港行 博多駅発車

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415系1500番台 2824M 銀+銀8両編成、門司港へ向けラストスパート！

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４１５系 （８両編成） 普通 門司港行き 【名島駅・通過】

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４１５系快速門司港行き８両赤間発車

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４１５系快速門司港行き８両赤間停車

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４１５系 （８両編成） 快速 門司港行き 【博多駅・発車】

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JR九州415系8両 普通門司港行 小倉駅到着

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415系（リバイバル色）普通門司港行き8両　海老津発車

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