[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經海線 往彰化列車 南港-板橋 路程景

(22:56)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經海線 往彰化 臺北站列車轉乘廣播

(1:7)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經由海線 往彰化列車 七堵站進站

(48)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經由海線 往彰化列車 七堵站離站

(1:7)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 往彰化列車 七堵站離站

(1:4)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經海線 往彰化列車 臺北站離站

(49)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 往彰化列車 板橋站離站

(1:2)

【全程 Full】台鐵 2033次(經海線往彰化) EMU900型 區間快 七堵 → 彰化 路程窗景

(3:51:7)

車站字幕版 台鐵 最長區間車2253次 基隆-嘉義 行駛時間6hr3mins 行駛距離 291.8KM 鈍行列車 路程景 EMU800電聯車

(6:22)

2021.3.3 台鐵 8792次EMU900電聯車試運轉 樹林-板橋 路程景

(7:1econd)

【脫胎換骨】烏鴉變鳳凰！優化後的EMU500終於擺脫眾人嫌的命運，變身最受歡迎的高級貨？ 優化改造EMU500型電聯車 區間快車3067次 潮州-枋寮 搭乘記錄 | 20201118

(8:20)

【走行音】台鐵EMU3000系〈自強號〉桃園→板橋 (2023.2)

(23:41)

臺鐵 區間快4026次 EMU900型列車(903)(樹林→花蓮) 七堵站 進站 (興奮≧∇≦)

(2:1econd)

「台灣高鐵」高速音爆通過超震撼

(1:5)

這是台鐵跨世代的城際列車【EMU3000特輯】

(4:59)

【台鐵】229次 經北迴線 往樹林 EMU3000型 新自強 列車離站｜1234次 往基隆 EMU900型 區間車 列車進離站

(4:48)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經由海線 往彰化列車 板橋站離站

(53)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 往彰化列車 七堵站進站

(1:1econd)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經海線 往彰化 臺北站列車到站廣播

(1:32)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經由海線 往彰化列車 南港站離站

(45)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經由海線 往彰化列車 鶯歌站進站

(32)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 往彰化列車 桃園站進站

(37)

[台鐵TRA]2033次900型區間快車 往彰化列車 七堵站離站

(38)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經由海線 往彰化列車 板橋站離站

(34)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經由海線 往彰化列車 樹林站離站

(53)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經由海線 往彰化列車 樹林站進站

(24)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 往彰化列車 臺北站離站

(44)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經海線 往彰化列車 板橋站進站

(28)

[臺鐵TRA]2033次900型區間快車 經由海線 往彰化列車 台北站進站

(26)