第2話【名車再生】GX81 クレスタ 令和の時代に走らせたいバブル期の名車！まずは現状の状態確認をします！！

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第4話【名車再生】GX81 クレスタ ディーラーさんとタッグを組み執念のパーツ集めと２回のディーラー整備で純正フルノーマルに戻りました！！

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第3話【名車再生】GX81 クレスタ 早速整備を開始します！今回のテーマはとにかく現状回復とノーマル維持！！

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第9話【名車再生】GX81 クレスタ ディーラーにて最終徹底整備も完了！イベント展示車としてお出しできる状態までついにきましたよ！！

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第5話【名車再生】GX81 クレスタ ディーラーさんとタッグを組みやっと内装と機関整備が完了しました！ちょっと走ってみますのその静粛性を是非お楽しみ下さいね！！

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第13話【名車再生】GX81 クレスタ いよいよ新しいオーナーさんのもとへ旅立ちます / 父を思い出すタイムマシーン

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【昭和のハイソカー】土屋圭市 と 織戸 学 が トヨタ 81 マークII チェイサー クレスタ と ライバルの日産 C33 ローレル を徹底試乗！ドリフトの定番車種だったハイソカーの本質を探る！

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安すぎる…最近まで現役のクラウン、中古車がすでに100万円台になっている。

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【62クレスタスーパールーセントツインカム24】旧車トークが止まらない！

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一見、腐りかけに見える極上のハコスカ2000GT

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車検仕様から純正に戻るまで？w【GX81】

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【旧車シリーズ】TOYOTA CRESTA/トヨタ クレスタ,88年式クレスタSuper Lucent TWINCAM24,見よ！このバランスのとれたボディ！

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【GX81】業者オークションで落札したクレスタ。あることが発覚。｟点検｠

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【GX71】クレスタスーパールーセントが入庫しました！AT→MT載せ替え　シルバーのモールがカッコいい人気のGX71です！！【TWINCAM 24】【旧車】【CRESTA】【スーパールーセント】

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こだわりのバンパーとこだわりのナンバー！！兄弟車は交換が簡単ww【GX81】

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【GX81 トヨタ マークII グランデ】極上5速MTのフルノーマル！まさにバブル期のクルマ！

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第8話【名車再生】GX81 クレスタ 下部塗装が仕上がりついに完成！そして11月19日の「ジャパニーズネオクラシックカーフェスティバル」の出展車に選ばれました！！

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第11話【名車再生】ヤフオク出品中！GX81 クレスタ 購入希望者必見！内外装・エンジン音等すべて確認できます！！是非この名車を引き継いで下さいね！

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第6話【名車再生】GX81 クレスタ 外装を整備して令和の時代に父を思い出す名車が誕生しました！まもなく完成となるので引き継ぎたい方必見です！！

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第10話【名車再生】GX81 クレスタ 購入希望者必見！テストドライバーによる試乗インプレッションです！

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エアコンスイッチってどこ？ GX81 クレスタ #shorts

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第1話【名車再生】次のクルマを仕入れました！今こそ乗って頂きたいネオクラシックカーをご紹介します！！

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第12話【名車再生】ヤフオク出品中！GX81 クレスタ 試乗希望者が東京からやってきました

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車・バイク

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激渋クレスタ‼️ 道の駅おおた　サンブレフェスタ旧車ミーティング　クラッシックカーミーティング　#旧車 Japanese old car

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【名車再生】ヤフオク出品中 GX81 クレスタ ハンドルを握ると父を思い出す名車です #shorts

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