รีวิว รถไฟหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ วันแรกคึกคัก

(5:29)

เปิดเดินรถไฟหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ อีกครั้ง

(2:27)

รถไฟหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ เส้นทางรถไฟเข้ามาเลเซีย

(34:30)

Review Border crossing steps PADANG BESAR BORDER Malaysia ENTER HATYAI THAILAND Border

(12:40)

รถไฟหาดใหญ่ปาดัง รีวิวจัดเต็ม

(45:12)

นั่งรถไฟจากชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ (ไทย) โดยขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 947 ชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์

(45:24)

แต้มแรกของบางปะอินมาแล้ว! อัพเดตรถไฟความเร็วสูงช่วง เชียงราก-อยุธยา (ยังคงผลจากยูเนสโก)

(17:41)

นั่งรถไฟ เที่ยวมาเลเซีย 2024 กรุงเทพฯ - ปาดังเบซาร์ - ปีนัง - กัวลาลัมเปอร์ l ZukZonTV

(1:27:21)

Malaysia🇲🇾EP1 | นอนรถไฟไทยชั้น2 24ช.ม. กรุงเทพ-ปาดังเบซาร์-บัตเตอร์เวิร์ธ-ปีนัง แบบละเอียด

(1:2:44)

แบกเป้คนเดียวนั่งรถไฟหัวลำโพง - สิงคโปร์ | 3วัน3คืน

(35:46)

นั่งรถไฟไป\

(26:56)

รีวิว รถไฟด่วนพิเศษ CNR กรุงเทพฯ - หาดใหญ่ ขบวนที่ 31 ชั้น 2 ตู้นอน เตียงล่าง 17 ชั่วโมง นอนสบายมากก

(20:26)

รถไฟไทย ; ขบวนรถสินค้า ในเส้นทางสายปาดังเบซาร์

(22:33)

EP.418 บันทึกแรกของปี 2568 กับขบวนรถภาคค่ำประจำวัน Freight Train 778 Hat Yai - Bang Sue Junction

(17:44)

รีวิวรถไฟไทยตั๋วแพงสุด ด่วนพิเศษ CNR หาดใหญ่-กรุงเทพ | First-Class Train Thailand

(19:17)

12 ชั่วโมงบนรางเหล็ก จากไทย ไปมาเลเซีย ถึงสิงคโปร์ I ประวัติศาสตร์นอกตำรา EP. 155

(30:24)

ฟังแล้วรู้เลยทำไมทางคู่หาดใหญ่-ปาดังเปซาร์ดึงขึ้นมาอนุมัติก่อน! นั่งรถไฟไปมาเลย์สิงค์โปร์ไม่นานแล้ว

(11:46)

@หาดใหญ่#เปิดเดินรถไฟ!!หาดใหญ่-ปาดังฯแล้วจ้าา

(2:2)

นั่งรถไฟเที่ยวปีนัง 5 วัน 4 คืน งบ 6,000 บาทยังเหลือ!!!

(37:5)

นั่งรถไฟไปมาเลย์ เหนื่อยกว่าที่คิด EP2 (ปาดังเบซาร์ไปกัวลาลัมเปอร์)

(16:5)

รีวิวเดินทางคนเดียว หาดใหญ่-ปีนัง ด้วยรถไฟ [ปี 2023] กับค่าเงิน 7.7 บาท แบบไม่รู้ภาษาอังกฤษ 🔰

(13:54)

หาดใหญ่/ปาดังฯ- เปิดแล้ว! เที่ยวแรกรถไฟหาดใหญ่-ปาดัง-มาเลเซีย

(6:1econd)

ขบวนรถไฟ ปาดังเบซาร์ - หาดใหญ่ จอดที่สถานีปาดังเบซาร์ ฝั่งประเทศไทย

(46)

【Live 】รถไฟสายปาดังห์ - สีเผือก คนด่านเกวียน

(3:41)

เปิดบริการเส้นทางรถไฟสายหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์วันแรก เงียบเหงา

(1:44)

ขึ้นรถ​ตู้​จาก​ หาด​ใหญ่​-ปา​ดังเบซาร์​ เพื่อ​ข้ามไป​มาเลเซีย​

(2:5)

โครงการ รถไฟทางคู่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ช่วงหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์

(1:12)

“สามารถ” จูงมือ “นิพัฒน์” ดันรถไฟทางคู่หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์

(2:16)