2016年3月～日本最長距離普通列車乗車レポ 山陽本線369M岡山→下関 115系C-31編成にて

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【走行動画】岡山発下関行 日本最長距離普通列車369M運行終了

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日本最長距離普通列車369M山陽本線岡山→下関右側全車窓 115系300番台ボックス車C-31編成モハ115-311 The longest distance local train in Japan

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日本最長普通列車　山陽本線岡山発下関行き　車窓+走行音(MT54)＠岡山～下関(115系2000番台)

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復活！！日本最長普通列車 岡山発下関行き

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【完全録音】岡山→下関 日本最長距離普通列車369M 115系C-31編成モハ115-311 MT54走行音(A版)

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【ハイライト】山陽本線115系普通列車 1725M～337M～3341M 車窓 岡山→下関

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２）【番外3月5日】日本一長い切符の旅《岡山駅→小倉駅》全日

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【早朝限定】東海道線一の長距離普通列車に乗ってきた

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さようなら下関の115系300番台...　岡山地区最終運用369Mの側面展望あり！

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【全区間走行音】岡山→下関 日本最長距離普通列車369M 115系C-31編成モハ115-311 MT54走行音(徳山カットのB版)

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山陽本線１１５系　最長距離普通列車　下関行き　新倉敷駅到着

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【乗車記録】苦行！幻の岡山発下関行369M　日本一の鈍行列車の乗車記録（2017.01.03）

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【鉄道旅】岡山→下関で7時間の115系の旅『山陽本線末期色の旅』ー起動せよブロワー！ー（Part.1）〔高松→下関〕

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【JR西日本】　115系　普通　下関行き　岡山駅を発車、日本一長距離を走る普通列車（当時）と「ミルクオレ」(笑)

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【旅の景】824列車をたどる旅（その1） 伝説の最長距離普通列車をたどる旅 送り込み回送編：大野城→下関　朝一の下関発の列車にのるため、前日に下関までの回送編です。ついでにその途上で今回の旅の説明編。

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【夏の大阪遠征part3】日本最長距離走行鈍行369Mで新山口へ・・・

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下関行なのに…

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