【東急3000系3109Fが8両編成になって運用復帰】8両編成の東急3000系が11月28日にデビュー ~走行音は2種類になっている~

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【日立IGBT】8両化！東急3000系3109F走行音(ソフト変更車+新造車) / Tokyu-3000 Sound

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【8両としての3000系運用は初！】東急3000系3109fを簡単に見てみた(最後に新造車の走行音アリ)

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【8両化】東急3000系 3109F ATO調整試運転

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【車両によってモーターが違う】どんどん8両化がすすむ‼️東急3000系3109F目黒駅試運転‼️

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【速報】【相鉄東急直通】東急3000系8両編成復活！ 3109Fが充当！

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【3000系の8両化はこれで9本目！】～東急3000系3113Fが8両編成へ～

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【走行音】東急3000系3105F（デハ3705 • 2次車）「日立IGBT（ソフト更新）-VVVF＋かご形三相誘導電動機」都営三田線 西巣鴨〜水道橋 区間（【09K】各駅停車 武蔵小杉 行）

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【8両編成化されても既存車のIGBTはソフト未更新‼︎】東急3000系3110F（2次車＋新造中間車 : 4次車）「東芝IGBT（ソフト未更新）＋東芝IEGT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」試運転

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【既存車の減速音が結構面白い ‼︎ 】東急3000系3109F（2次車＋新造中間車 : 4次車）「日立IGBT（ソフト更新）＋日立（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」各駅停車 高島平 行

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【東芝IGBT】8両化！東急3000系3106F,3110F走行音 / Tokyu-3000 Sound

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（３６）東京の非電化ローカル八高線の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１３４日】《倉賀野駅→武蔵小杉駅》

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【全区間走行音】東急目黒線3000系日立IGBT(8両編成・ソフト更新車)走行音 浦和美園→日吉

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【特上ネタ】顔は5000系列/中身は3000系...もはや理解不能

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[開封・紹介動画] GREENMAX 東急3000系目黒線・東急新横浜線8両編成セットを見ていく

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【東急3000系8両が性能確認試運転を実施 🎉】東急3000系3101F（1次車＋2次車＋新造中間車 : 4次車）「日立IGBT（ソフト更新）＋日立（後期）IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」

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【全区間走行音】 東急新3000系急行桜木町行 渋谷→桜木町【デハ3202】

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【最初に8両での営業開始】東急3000系3109F 回送　日吉駅発車

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【急速なペースで進む8両化‼︎】8両編成化された東急3000系3103Fが性能確認試運転を実施〜東急3000系では5本目の8両化に〜本日中に元住吉へ返却されたため来週には営業運転復帰か〜

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【凄まじい勢いで8両編成化される東急3000系！】東急3000系3005Fが長津田検車区で8両編成化される〜あと5本で目黒線車両の8両化が完了〜6両の奇数編成は3013Fのみに〜

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【東急3000系3103Fも8両編成になって運用入り】2023年3月までには東急3000系全編成8両編成化するため、ますます8両編成化が加速していく方向 ~奇数編成の6両編成はこれで3013Fのみに~

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【遂にこの時が‼️】東急目黒線3000系3109Fが8両編成として運用復帰‼️

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【車齢差20年超え⁉︎】東急目黒線3109Fが3000系初の8両編成になって営業運転に復帰しました！(新横浜線直通対応仕様)

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【3000系だと2本目に8両化】東急3000系3110f 試運転　東川口到着→発車

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【東急3000系3101Fが8両編成になって運用復帰】東横線時代以来となる東急3000系トップナンバーが8両編成になって運用復帰 ~3801号車の前面の8CARSステッカーの位置がずれている~

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【東急3000系3109Fが三田線運用に充当】都営三田線に8両編成の東急3000系が初運行 ~11月28日に8両編成運行デビューしておよそ3日後に三田線でも運用に~

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【東急3000系3113Fが8両編成化で運用復帰】これで東急3000系奇数編成は全て8両編成化になり、日立VVVFはソフト変更完了

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運用復帰した東急3000系の3109F編成に乗ってきた！。

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【新車増結・8両化】東急3000系3110F(東芝)〔田園都市線試運転／あざみ野駅到着・折り返し発車〕

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