【817系3両編成単独】代走運用 区間快速 海老津行き＋817系3000番台6両着発シーン 2021.07.07 JR九州 鹿児島本線 原田駅にて

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【非常に少なくなった】817系3000番台 荒尾行(区間快速) 博多到着

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JR九州 813系 3100番台 RM3111編成+817系 3000番台 V3005編成+817系 3000番台 V3004編成:区間快速 荒尾行き

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817系3000番台+813系1100番台(6両) 区間快速(福間まで快速) 門司港行(4120M) 久留米駅発車

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【全区間走行音】JR九州817系〈区間快速〉門司港→博多 (2022.12)

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JR九州 “区間快速” 解説！ (鹿児島本線 門司港〜荒尾) 快速との違いはあるの？複雑？ 運行列車も紹介 811系 813系 817系 など【分かりづらい？】

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【18きっぱー殺し】羽越本線の普通列車全線乗り通しに挑戦してみた結果、いろいろと困難だった件【鬼畜ダイヤ】

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【4K60fps前面展望】結構飛ばす 鹿児島本線快速 博多→門司港

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【最初で最後】　泉北高速鉄道和泉中央駅ホームドア

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【九州名物 バリカタ座席】 JR九州 817系 3000番台 編成別走行シーン (3両編成 ワンマン非対応 オールロングシート) 鹿児島本線 普通・快速列車 6両・9両編成 併結運用中心 【白缶】

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【2023年最新】 JR九州 817系 全番台区分＆所属エリア紹介 (鹿児島転属 ロングシート改造で複雑化…) 最新の走行シーン 8月17日＝817系の日記念

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【サステナ車両】西武8000系8103F 南入曽での入換＆構内往復運転

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815系と817系の連結部から見える景色　熊本〜宇土　熊本発八代行き　JR九州　電車　ワンマン　4両編成　熊本駅　NT10＋VT1507 熊本操車場　鹿児島本線　あまくさ三角線　豊肥本線　合成放送

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ステプノゴルスク: これまで乗った中で最もランダムな鉄道...

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813系+817系3000番台(6両) 快速 荒尾行(4239M) 久留米駅到着

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【1323M】817系VT515＋VN031 区間快速大牟田行 発着シーン

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817系3000番台 荒尾行き 通過

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今では珍しい運用になった鹿児島本線 鳥栖駅発 下り大牟田方面への快速列車「817系⬛⬜ 1323M 快速 荒尾行き」 久留米駅 #817系 #久留米駅

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区間快速 二日市行(3237M) 817系3000番台＋813系100番台運用[V3002]＋[R102](6両編成) 二日市駅到着

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快速 荒尾行き通過!! 813系+817系3000番台

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817系3000番台9両区間快速(鳥栖まで快速)荒尾行き博多駅発車

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JR九州 817系3000番台VM3002＋813系RM221 快速荒尾行 小倉駅発車

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【平日早朝のみ運行】817系VT021+VN023区間快速大牟田行き博多駅発車

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813系1100,817系3000番台荒尾行き快速久留米発車

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JR九州817系3000番台 勾配起動の様子 #shorts

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博多駅817系3000番台区間快速羽犬塚行き「二日市まで快速」

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【車掌はいます】普通列車　荒尾行(813系3両編成) 荒木駅到着　#shorts #jr九州

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【817系3000番台だけの9両】普通/荒尾行き 到着、発車シーン (2021.05.31) JR九州吉塚駅にて 日立IGBT-VVVF

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813系3100番台と817系3000番台　快速荒尾行き　9両

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